这一行业（土木工程）里大多是央企，像中国中铁、中建、铁建等。企业平台很大，人才需求很大，并且有更大的几率接触到类似于川藏铁路这样的国家级大工程，对人的锻炼很大。 现在的同学基本通过网络了解单位信息，但搜到的大多是负面信息。很多单位的补贴和福利政策，学生往往是不清楚的。 现在学生普遍关心的要素都是短期的。为什么关心薪酬？因为对这个单位不了解，薪酬是唯一可量化的指标。

继满帮集团登陆美股、货拉拉被传出将由美股转港股上市后，又一同城货运物流平台要赴港上市了。 8月27日，快狗打车向香港交易所递交上市招股书，开启上市进程。招股书称，快狗打车将通过上市募资，拟用于扩大用户群体及增强平台网络效应、增加于在线广告及推广活动的投资以增强品牌认知，开发新服务及产品以增强变现能力，加强技术研发能力，寻求战略合作、投资及收购，以及用于营运资金及一般公司用途。 今年，同城货运、快运领域迎来融资上市热，与此同时，对于该行业的监管不断收紧。南都记者此前梳理公开报道发现，已有至少9家货运企业被曝将上市，或是已经开启上市进程。5月，安能、日日顺、福佑卡车均提交上市招股书。6月22日，被誉为“数字货运平台第一股”的满帮集团正式登陆美股。同月，快狗打车先后完成两轮合计8800万美元（相当于人民币5.712亿元）融资。此前有机构测算，快狗打车估值约为20亿美元。

已经发生在网购、社交、出行等领域的案例一再让我们产生这样的思考：向社会提供公共服务、具有公共影响的平台企业，理应为市场提供相应的公共治理方案，承担平台责任。个人大病求助网络服务平台也不会例外。

国家市场监管总局11月5日在杭州召开“规范网络经营活动行政指导座谈会”，召集京东、快手、美团、拼多多、苏宁、阿里巴巴、云集、唯品会、1药网等20多家平台企业参会。

多位专家认为，这些打着“一元云购”旗号的网络平台，虽然不是严格意义的彩票，但形式与博彩如出一辙。而兑奖由企业控制，监管却严重缺位。