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“钢铁戴国芳”再临悬崖:千亿德龙陷破产重整,距全球最大仅一步之遥
德龙的发展得到响水县的助力,尤其通过地方城投获得不少垫资及债权、股权投资。 央国企利用能够获得银行低息贷款的优势,通过贸易为德龙融资输血,成为比地方城投更大的弹药库。 德龙拉开海内外投资序幕,仅国内四大生产基地披露的各项投资就超过500亿元。 -
“双赢”的保护制度,个人破产改革为何步履艰难?|两会金融界之声
试点初期,如果个人破产债务人提出的重整计划草案或者和解协议草案能在未来5年内实现债务本金100%清偿,绝大部分金融机构能表决“同意”。但2023年后部分金融机构态度有所转变。 有关金融机构普遍反映,他们对于通过个人破产程序回收个人贷款的比例表示高度肯定,但因受制于有关规定及总行内控考核制度等因素,无法主动在个人破产案件中就个人金融债务进行弹性灵活的展期、减免或豁免。 建议有关部委支持推动《贷款通则》及有关个人贷款不能减免的规定在深圳个人破产制度改革试点工作中暂停适用,并建立个人破产贷款相关的免责或豁免制度。 -
“两院”对话 | 浙江高院院长李占国:避免“办理一个案件拖垮一个企业”
破产案件审判不仅关系着对涉困企业的重整救治,更关系着市场主体新陈代谢、经济发展迭代升级,可以说,服务保障高质量发展是时代命题。 -
威马破产重整,车主面临“售后难”:购置电车须评估六大风险
一些车企将辅助驾驶技术称为“辅助自动驾驶”或“自动辅助驾驶”,销售人员在推销时将其说得天花乱坠,美化为“自动驾驶”,真出事故了,就成“辅助驾驶”了。 -
三亚凤凰岛破产重整,国际邮轮港往何处去?
在中国交建的掌舵下,凤凰岛这艘偏轨大船重回发展邮轮港口的主航线。 凤凰岛二期于2017年3月完成填海等主体修建,还没有开始建设更多项目,谁都没有想到,到了8月,第四批中央环保督察组来到海南叫停填海项目。 目前凤凰岛的两艘邮轮均是由滚装船改造而来,跟有“海上综合商业体”之称的邮轮相比尚有距离,“一艘大型邮轮有二十多个餐厅为游客提供选择”。 -
紫光集团重整拉开序幕:2000亿负债背后的野心、运气与宿命
紫光集团破产重整大戏序幕拉开,故事最终还是以资本手段收尾。 -
海航系三家上市公司公告破产重整 大股东涉侵占和担保债务数额庞大
上市公司成为大股东的提款机。 -
“秃鹫”变“鸽子”,25亿投资款逾期,*ST银亿破产重整案烂尾
“叶骥寄望于用过桥方式来重整投资,在去杠杆时代,怎么可能成功?” -
一代“摩托大王”没落:力帆申请破产,实控人被调查
有力帆员工给尹明善发微信,问他下一步该怎么办。尹明善回复说,他刚出医院,“很希望把大家都养起来,等市场变好,渡过难关” (本文首发于南方人物周刊) -
从估值151亿到破产重整 ——智能垃圾回收:冰火两重天
各地强制执行的垃圾分类政策,被认为是“互联网+垃圾分类回收”行业的又一风口,但“现在是创业热,不是资本热”。