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马斯克“画饼”，特斯拉创十年最大单日涨幅
“今年的碳酸锂价格总体处于低位，使得储能和电动车业务的核心——电池成本得以降低。” “特斯拉储能业务的增速大大超过营业收入增速，也给特斯拉创造了新的增长点。” 目前中国投入到无人驾驶运营的车辆比例仍远不足1%。 -
江苏入围目录，上海国企采购，特斯拉迎来不一样的中国夏天
江苏省政府采购中心负责该项目的一位联系人称，进入目录并不意味着必然有单位采购。“按照我们这边了解，目前还没有人采购特斯拉的这个产品。” 王国业认为，特斯拉此次进入江苏省政府采购名单与其通过安全合规检测有一定关联。“释放出的信号就是，我们是开放平等的市场，我们要推动全球化。” 盘和林认为，在监管方式上，应对各类数据进行分级分类，采用不同的监管尺度。 -
一边补贴购车，一边对中国电动车反补贴调查，欧盟为何双标？
中国针对新能源汽车的“国补”政策已经于2022年终止，但有的欧盟成员国至今仍在对本国新能源汽车实行补贴。 “外资品牌愿意在中国设厂，是用脚投票。不是因为中国有补贴，而是因为中国有最好的电动汽车产业链，拥有很好的汽车产业工人，正如马斯克盛赞特斯拉上海超级工厂的工人聪明且勤奋。” -
特斯拉回应哨兵模式事件：需要手动开启，数据存储在中国境内
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特斯拉中国召回超百万辆车！驾驶员可能长时间误踩加速踏板，存在碰撞风险
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“中国军团”进军欧洲：新能源汽车出口迎最佳窗口期
特斯拉上海工厂是现阶段中国新能源汽车出口的绝对主力，占比高达82.27%。 -
特斯拉事件：行车数据不全，真相仍在路上
对比中美两国国标可以发现，特斯拉此次公布的数据，无论是采样频率，还是数据元素都存在缺失。 特斯拉的EDR数据进行了加密，但支持美国和加拿大车主自主下载EDR数据。中国车主想要获取自己的EDR数据则异常艰辛。 安阳交警部门向南方周末记者确认，当地交警部门并没有事故车辆的车速数据。 （本文首发于2021年4月29日《南方周末》） -
召回近5万辆后特斯拉发声：中国司机对可损性有不切实际期望
近日，特斯拉汽车（北京）有限公司自即日起召回存在安全隐患的部分进口Model S、Model X电动汽车，共计48442辆。 -
蔚来：四百亿造车记
特斯拉入华带来的一个巨大疑问是，蔚来汽车等中国造车新势力究竟能撑多久？ “李斌过去非常自信，他以为自己不会缺钱。但他没有预测到，当前这种下行的惯性，谁都抵抗不了。最终，造车还是要回到制造业本身的逻辑上。” 如果不是半路杀出特斯拉，蔚来的自建工厂可能已经在上海落地。 -
“特斯拉中国”今日宣布召回部分汽车7166辆
“特斯拉中国”向国家质量监督检验检疫总局备案了召回计划，决定自2015年12月4日起，在中国大陆地区召回涉及的ModelS，生产日期为2012年5月1日至2015年11月12日，共计7166辆。