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幸存的龙泉山养猪人: 不追涨、不杀跌、少举债、抗风险
在业内,猪贩有个专业的名字,叫“猪经纪人”,对接供需双方。 近些年来,生猪价格让张毅勇越来越捉摸不透了。他下了不少功夫来研究猪价走势,茶几上赫然摆着两份华泰证券农林牧渔组的生猪市场研报。 所谓环境容量,指的是能消纳猪粪的耕地面积。“养猪行业的环保问题只有靠足够耕地来做种养结合解决,如果无法还田,怎么做都无解。” -
华泰汽车死于“不务正业”
过去十几年中,华泰汽车以汽车制造主业为诱饵,换来各种资源——煤矿、土地、融资。 两处煤矿的转手交易,至少为华泰汽车带来40亿元的现金,这还不算其仍持有30%股权的华兴能源。 截至2019年3月末,华泰汽车总有息债务为294.23亿元,其中短期有息债务占总有息债务的比重为68.02%。 -
轻松筹与华泰保险、中再产险发布首款全产业链区块链保险产品 引领行业创新
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“华泰瑞苑”
我常常抱怨,华人旅行,好像一天没有跑个三五百公里就不算旅行似的。 -
广东15名省管一把手违反八项规定被查
“因下属公司违规组织公款旅游,广东省储备粮管理总公司党委书记谢毅文、纪委书记欧光强分别受到党内警告处分;因公司违规组织公款旅游,中核华泰建设有限公司党委书记吴才智、纪委书记刘兆环分别受到党内严重警告处分……” -
谜一样的中国汽车销量
华泰虚报销量惹怒中汽协,反映出的是中国真实的汽车销量数据长期缺失的尴尬。公安部迟迟不愿公布最能反映真实销量的汽车上牌量,而不能公开的上牌数据,却能在公安部下属的企业买到。这是否症结所在? -
华泰汽车“父子兵”陷困局
华泰这家中国民营汽车企业为何频频投资银行,为何苦苦追求与外资合作?作为掌门人的父亲专注汽车制造,而正走向前台的儿子却钟情于金融投资。 -
2009年度十大精英评选: 王梓木
王梓木 干部下海的典范 1953 年出生。1969 年,年仅16 岁就作为哈尔滨知青来到了柳河五七干校。1996 年从国家经贸委综合司副司长职位下海组建华泰财产保险公司,任董事长,成为干部下海潮中的成功典范。2009 年,公司成立7 年来,保险业务稳步增长,投资业务在国内保险业中名列前茅,资本回报率年平均8% 以上。至今华泰保险公司总资产已超过50 亿,在国内25 个城市设有分支机构。 -
特拉卡[华泰现代]
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圣达菲[华泰现代]