十年轮回 重归公益——北京公交真的姓“公”了 “票价改革后,地面公交日均客运量达到1148万人次,较改革前日增200万人次,增长21%。这就意味着,低票价策略导致公交系统更加拥挤,因为原本步行或骑车的人群也被吸引过来。 十年轮回 重归公益——北京公交真的姓“公”了 “票价改革后,地面公交日均客运量达到1148万人次,较改革前日增200万人次,增长21%。这就意味着,低票价策略导致公交系统更加拥挤,因为原本步行或骑车的人群也被吸引过来。