西谚有云，“信用易失，却难再得”（Credibility is easy to lose but hard to regain）。伪造学历的涉事者之所以屡屡得手，正是因为港校在之前默认他们提交的学历是真实的，并未从源头上查核这些文凭的真实性。而这些伪造者在入学之后的滥竽充数终究露出马脚，信用破产的结果不仅是自己丢掉学籍、留下不光彩记录，还让港校不得不重新大动作审查大批内地学生的入学材料，可谓害人害己。

近来，在高铁上占座霸座、越席乘车、酗酒闹事等不文明行为引起社会广泛关注。今年全国两会上，全国人大代表朱丽平建议，将不文明行为纳入社会信用体系，以维护良好的铁路交通环境。 对部分涉及铁路的违法失信行为进行信用惩戒，其实早有规定，不过只体现在铁路公司限制乘车一项。朱丽平代表的建议，可能是将这些行为纳入更大的全国性的社会信用体系，对其进行更多惩戒，以增加威慑力。 “社会信用体系”，对信用主体尤其是自然人的影响很广泛，因此，对哪些行为可以被列入信用信息，哪些领域又可以利用信用体系对信用主体进行评价或惩戒，要非常谨慎。2019年，时任国家发改委新闻发言人孟玮就表示，要防止失信“黑名单”认定和实施失信惩戒措施泛化、扩大。 社会信用体系建设对提高社会诚信、降低交易成本有重要意义，但信用体系也不是什么都可以往里装的筐，尤其不能成为对个人一切社会行为打分的表格。有些地方和部门，将行人闯红灯、地铁内饮食、垃圾不分类等都作为不良信息纳入个人信用记录。虽然这些行为可能不道德，但将其纳入个人信用记录，并没有充分的法规依据，是对信用体系的滥用。

信用体系不能成为对公民的一切社会行为打分的表格，成为公民的个人道德档案。将自然人的所有不当行为都纳入信用记录，将个人信用作为惩戒手段，是不合理，也不合法的。

猎杀式放贷的一般定义，“通常以不了解信贷市场、信用记录较低的弱势群体为对象并导致他们严重的个人损失，包括陷入破产、贫困和住房的赎回权被取消的一系列放贷行为”，这也符合多数诈骗案件的情形。

草案三审稿进一步明确：电诈分子除依法承担刑事责任、行政责任以外，造成他人损害的，还应承担民事责任。 这次修改野生动物保护法坚持问题导向，对近年来社会关注的有关问题都作了回应。

一家常被环保部门点名，并已最终拉入黑名单的环评公司，看似淡出江湖，但它的马甲公司还在运作。 除了股权和法定代表人等关系，33家公司间还存在时空上的“巧合”。总部在深圳的11家公司，工商资料中共用同样的座机号码，其中10家的邮箱也相同。 错综关联的环评公司网、上万份报告报表。截至2020年4月中旬，33家公司中有22家曾被环保部门通报，通报涉及169条失分记录（扣信用分），42条失信惩戒（列入限期整改、重点监督检查名单、联合惩戒和黑名单），分别来自生态环境部、22个省级（含新疆生产建设兵团）和51个市级（或区县级）环保部门。 （本文首发于2021年4月29日《南方周末》）

2月1日，人民银行、财政部、银保监会、证监会、外汇局等五部门联合印发《关于进一步强化金融支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情的通知》后，人民银行副行长、外汇局局长潘功胜接受了《金融时报》记者的专访，就金融支持疫情防控的一系列新的重要举措等进行了重点解读。

日前，国家发展改革委新闻发言人孟玮表示，推进社会信用体系建设要始终坚持依法依规，合理适度，防止失信行为认定和记入信用记录泛化、扩大化，防止失信“黑名单”认定和实施失信惩戒措施泛化、扩大化，防止包括个人信用分在内的其他信用建设举措应用泛化、扩大化。这三大“泛化、扩大化”的警示是非常及时、必要的，也是本报一直呼吁的。

近日，北京正式加入禁止地铁饮食的城市行列。新修订的《北京市轨道交通乘客守则》和《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见》同时开始实施，在乘客守则中规定，不得在地铁车厢内饮食。