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广收难民的土耳其:“努力成为一个地区独立的行动者”丨亚太群英荟
激进主义和恐怖主义的兴起对土耳其的地区利益构成威胁,非国家行为体的崛起和影响也在破坏土耳其寻求区域稳定的努力。 土耳其意识到了权力平衡等重要性。作为一个中等强国,土耳其正试图在东西阵营之间发挥作用,土耳其并没有尝试做出选择。 土耳其正在考虑与包括中国在内的许多国家成为不同领域的合作伙伴,中东、非洲、中亚、巴尔干、高加索、黑海、邻近地区是土耳其感兴趣的地区。 欧盟不想叙利亚和伊拉克成为邻国。如果土耳其入盟,那将带来数百万难民。土耳其应该成为中东和欧洲之间的缓冲。 -
25家“特别严重”“严重”失信医药企业被曝光 丨周一健
2024年国家飞行检查将首次开展“回头看”,避免已经查过的机构认为几年内不会再查,在规范使用医保基金方面产生懈怠思想。 价格招采信用评级主要依据行贿金额、不正当价格行为、扰乱集中采购秩序等严重程度进行确定。比如,单笔行贿1万元以上为“一般”,单笔行贿10万元以上为“中等”,单笔行贿30万元以上为“严重”,单笔行贿200万元以上为“特别严重”。 -
从庇隆主义到奥地利学派:米莱将带领阿根廷走向何方?
米莱自从走上政坛,就已经注定,他不能只是学者。他要成为政治家,甚至需要成为强人,才能把阿根廷推上发展轨道。21世纪早就不是强人时代,米莱也不是皮诺切特,阿根廷改革到底能走多远,很值得观察。阿根廷是中等国家的标本,它的改革成败,将对拉美甚至更多国家产生示范性的影响。 -
中国家庭金融调查发起人甘犁:14年调研让政策更加有的放矢丨首席访谈⑧
有一整套规则保证数据的连续性和代表性。中国家庭金融调查的困难不仅仅来自入户调查,也来自数据质量的把控。 最近研究发现,家庭如果在多套房和一套大房子之间做选择,当房产价格下降时,会促使家庭选择一套大房子,就是把投资属性降下来,然后把居住属性提上去。 促进消费一定要把资产的作用发挥出来,仅靠收入是不行的。 离开生命周期和家庭情况,单谈杠杆率高低是没有价值的。我们调研发现,家庭杠杆率总体上不算太高,目前看是中等水平。 -
专访生态环境部水司司长张波:统筹水资源水生态水环境,推进美丽河湖建设
从国际比较看,我国水环境理化指标已与中等发达国家相当。但水生态环境保护还有不少明显短板,不平衡不协调的问题依然突出。 坚持山水林田湖草沙系统治理,按照“三水统筹”的思路,力争在“有河有水”“有鱼有草”“人水和谐”上实现突破。鼓励有条件的地方先行先试,力争在关键领域和关键环节实现突破。 水污染物排放标准制修订要做到既坚守底线,又考虑行业发展实际,合理设置过渡期,发挥标准引导和倒逼作用,努力实现保护与发展双赢。 (本文首发于2022年10月20日《南方周末》) -
东南亚陷入中等收入陷阱,是因为文科生太多吗?错在因果倒置
东南亚国家,人口规模小,国家体量太小,无法支撑大量创新,只能依靠外部技术注入。既然如此,自然会影响其人才结构中的文理科比例。所以,东南亚不是因为文科生太多才陷入中等收入陷阱,而是应该反过来说,是因为国家体量太小,文科生才多。 -
疫情致儿童迟种疫苗,现在如何安全补种?
4月之后,全国各地疾控中心及社区陆续恢复疫苗接种服务,“只要把之前漏掉的疫苗补齐,同样可以获得安全有效的保护,不必担心延误影响效果。” 目前至少有21个低收入和中等收入国家和地区报告称,新冠肺炎疫情使边境关闭和航线中断,已导致常规疫苗的短缺。 在发达国家,将某个疫苗纳入国家免疫计划之前,必须要有疾病负担的宏观估测,并做成本效益分析,但目前在我国获得相关数据有一定难度。 -
京沪高铁启动上市,高铁究竟赚不赚钱?
法国与日本受制于整体人口规模及人口聚集规模,只有一条中等长度的高铁线路盈利,未来中国只要在高铁分布上尽量与经济及人口分布保持一致,重点投向经济产出高度聚集、人口高度聚集及人口净流入的区域,就可能有多条高铁线路实现盈利。 国家也可以从经营国家的高度来修建高铁网。从经营国家的广义经济逻辑及政治逻辑看,以整个国家为核算单位,如果摆脱均等化投资的陷阱,修建高铁网也不失为一门好生意。 所谓高铁拉动经济,从地域看,其实拉动的是内地部分大城市及沿海的经济发展;但从人口上,确实提升了中西部人口的经济境况。在这个意义上,“高铁拉动中西部经济发展”其实是“高铁拉动中西部人口的经济发展”。 -
进入高收入国家行列不容易
2014年,中国人均GDP突破7500美元,早已进入上中等收入国家的行列。但如果一直停留在这个收入区间上不去,那就意味着很可能陷入了中等收入陷阱。所以,现在最大关注是:中国能否突破中等收入陷阱,成为高收入国家? -
学前教育发展亟需教师编制保障
尽管教育法明确规定“国家实行学前教育、初等教育、中等教育、高等教育的学校教育制度”,然而相对于其他阶段教育,幼儿教育在较长时间没有得到应有的重视。