高级定制：LOUIS VUITTON篇 不要只盯着LOGO
事实上，支撑着整个中国奢侈品市场“半壁江山”的中产阶级，并不介意在拥有一只有着纯正欧美血统LOUIS VUITTON箱包的同时，拥有更多物美价廉、别人又无法识破的“A货”。无论是正品还是“A货”，要求都是相同的：必须有着明晃晃的“LV”标志。
责任编辑：袁蕾 实习生 付必全 周鑫
LV的黄包车旅行箱。只要你有要求，LV可以帮你优雅的放下一箱麻将，或者整个厨房。
在东莞，总会有人故作神秘地告诉你：可别小瞧了那些工厂女工，她们胳膊上挎着的LV，没准可就是货真价实的——在这里，LV实际上是“奢侈品”的一个代称。
这个故事潜藏的骄傲在于：东莞在为世界代工。每年，总有一些产品在验收时会被发现有瑕疵（俗称“尾单”），它们会被老板作为福利，在年底奖励给女工们。
对LOUIS VUITTON来说，这太可笑了。他们总会明确地告诉自己的客户和媒体：LOUIS VUITTON所有的产品都来自他们位于欧洲和美国的十几个生产基地。中国代工这回事，从来没有。
挎着LV的女工当然有，但大部分挎的都是“A货”——即便那也的确是“A货”老板们慷慨的年终奖励。
更多的“A货”则被送到北京动物园批发市场这样的集散地上。显眼的LV标志晃在女士臂弯里的LV上，不停在你眼前穿梭。
这些标志有真有假——事实上，支撑着整个中国奢侈品市场“半壁江山”的中产阶级，并不介意在拥有一只有着纯正欧美血统LOUIS VUITTON箱包的同时，拥有更多物美价廉、别人又无法识破的“A货”。
无论是正品还是“A货”，要求都是相同的：必须有着明晃晃的“LV”标志。这也是为什么，LV在进入中国的21年里，卖得最多的就是那些“LV身份”显著的经典款手袋：“Alma、Speedy、Keepall……”LV中国区总裁霍礼向南方周末记者介绍道。
“在欧洲和日本，大多数消费者的奢侈品消费观都很成熟，他们并不一定追求商标。中国还在渐进的过程中。&r
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网络编辑：小碧