【极乐·驾御】汽车品鉴
“开宝马,坐奔驰”是以前人们对豪华车品牌宝马和奔 驰的评价,可如今,这句话早已显得很不合时宜了。因为随着国内汽车消费观念和群体的变化,越来越多的年轻精英们开始享受豪华车的驾驶乐趣。
引领全新休闲生活理念 大众Volkswagen Variant 2.0TSI
Volkswagen Variant是大众帕萨特旅行车的英文简称,目前已经发展到第六代车型。不过,这款今年8月才上市的进口新车并没有专属的中文名称,大家都习惯地称之为 “大众汽车旅行轿车”。我有幸试驾了这款独具特色的车型,从北京的城区出发开往位于怀柔的郊外,切身体验了一番“旅行”的感觉。从外观看,大众汽车旅行轿 车在设计上给人一种独出心裁的感觉,既优雅又饱含动感。不过,2709mm的从容轴距才是这款车值得骄傲的资本,无论是头部空间、驾乘空间还是载物空间都 非常充裕。值得称赞的是,大众汽车旅行轿车的动力表现和操控性丝毫不比一般的三厢车型逊色。2.0TSI涡轮增压发动机,在6速DSG双离合自动变速箱的 配合下,提速迅猛。由于这是一款注重休闲生活的车型,操控的舒适性和稳定性都有上佳的表现。
编辑点评:作为一款内外兼修的旅行轿车,大众Volkswagen Variant凭借着大气独特的设计使一车多用成为可能,为那些追求全新休闲生活理念的成功人士带来了高品质的舒适生活。
北京奔驰C180K经典型:主打年轻精英消费群体
“开宝马,坐奔驰”是以前人们对豪华车品牌宝马和奔 驰的评价,可如今,这句话早已显得很不合时宜了。因为随着国内汽车消费观念和群体的变化,越来越多的年轻精英们开始享受豪华车的驾驶乐趣。此次我们试驾的 北京奔驰C180 K经典型就是这么一款豪华品牌车型,它不仅好开,而且价格还不贵。虽然只是国产入门级的豪华车,但驾驶北京奔驰C180 K经典型绝对不用担心在路上会受到冷遇。相反,引擎盖上的三叉星徽标足以让你获得足够多的注目礼。奔驰的高档做工和乘坐舒适性想必不用再赘述,在这里我想 说的是这款车的动力和操控。虽然C180 K经典型搭载发动机排量只有1.6L,但由于采用了机械增压技术,起步加速和持续加速性能都令人感到欣喜。虽然方向盘依然还有奔驰车一贯的厚重感,但操控 性灵活性已是有很大改进。值得一提的还有,这款车采用了奔驰BLUE EFFICIENCY最新环保科技,在提高车辆动力性的同时,使得百公里综合油耗仅有7.7 升。
编辑点评:北京奔驰C180 K经典型不仅是国内首款由豪华车厂家推出的1.6L排量车型,也是目前唯一一款可以享受政府汽车购置税优惠政策的豪华品牌轿车。作为奔驰旗下主打年轻精英 消费群体的代表车型,C180 K经典型凭借精准的市场定位,必将受到越来越多的青睐。
荣威350:全时在线傲视群敌
作为上海汽车自主品牌全新A级车战略平台的首个车型,荣威350第一次亮相就引来众多 关注的目光。上汽的目标是将其打造成国内首款信息化汽车,搭载的智能行车信息系统依托联通WCDMA 3G网络, 实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用,开启了汽车的网络互联信息化时代。其各项指标全面超越目前国内A级车的主要竞争对 手。
编辑点评:无论是优秀的产品力,还是定位3G时代满足网络互联,荣威350都已经吸引了A级车市场较为广泛的主力消费群。
别克英朗XT 1.6T:融汇最佳动感基因
作为别克品牌首款五门轿跑车,别克英朗XT的外观在同级车型中显得异常动感,因为它的灵 感来自于Riviera“别克未来”双门概念轿跑车的设计理念。别克英朗XT的动力和操控性能的确值得称赞。1.6T涡轮增压发动机,配合先进的S6六速 手自一体变速箱和5速手动变速箱,不仅动力超越同级而且高效省油。诞生于通用汽车最新全球平台,欧洲运动底盘和创新悬挂系统,突显的是精准扎实的欧风操控 个性。
编辑点评:作为别克品牌全新一代紧凑级两厢轿车,英朗将全面接替已经停产的凯越HRV。作为高尔夫6的潜在竞争对手,别克英朗XT开创了中级车市场五门轿跑车新风潮。
科雷傲BOSE限量版:打造逼真音效震撼听觉
科雷傲家族又添新成员,雷诺日前正式发布科雷傲BOSE限量版,售价 29.28万元。雷诺与美国顶级音响制造商BOSE合作,从细节出发,志在为车主设计开发出完美的汽车音响体验。和原版相比,BOSE珍贵徽标将在科雷傲 侧车身、车尾部、脚踏板处及车内中控台处一一呈现。车头镀铬元件运用,更彰显了车主的个性品位。深色亚光轮毂代替了原普通合金材质,和全车格调形成绝佳统 一。在内饰部分,不但材料上进行了更新,挡位处原镀铬件也更换为钢琴漆。
编辑点评:自2009年亮相中国以来,科雷傲便以其优越的性能和超值的性价比赢得了众多消费者的青睐,成为雷诺在中国的畅销车型。科雷傲BOSE限量版不仅满足了消费者追求个性和时尚的需求,也为车主尤其是音乐发烧友车主提供了完美的汽车音响解决方案。
网络编辑:瓦特