“歼-15”着舰 惊险20秒
当“飞鲨”552号机尾钩牢牢咬住第二道阻拦索，时速两百多公里的飞机把阻拦索拉出一个巨大的V字，飞机仅仅向前滑行数十米便在“辽宁”舰上稳稳停住，人们紧绷的神经也为之一松。这其中也包括中国首位着舰成功的飞行员戴明盟，还有他视野中逐渐变淡的红，那是着舰时巨大的惯性，让全身血液上涌造成的结果。
责任编辑：史哲
着舰一瞬。
尾钩挂住阻拦索。
释放阻拦索。
“飞鲨”从陆上基地起飞到在航母上降落要30多分钟， 而决定其成败的关键环节不过20秒。
2012年11月23日，舰载机“飞鲨”以它的前辈们从未有过的方式出场，完成了自己的首次公开亮相。
多年前，国产三代机歼-10的长空留痕，也只是在网友偶然的惊鸿一瞥，才能见到它若有若无的身影；国产四代机“歼-20”、“歼-31”直接了许多，但网络公开曝光然后获得官方认可，多了一点遮遮掩掩；而“飞鲨”轻巧的起落以及中国第一艘航母“辽宁”舰的背景，通过媒体镜头堂而皇之与公众见面，这足以称得上华丽。
“飞鲨”的第一次着舰，从陆上基地起飞到在航母上降落，整个过程三十多分钟，然而很少有人知道，决定其成败最关键环节不过20秒。这20秒，被了解航母着舰的专业人士称为“惊险20秒”。
“惊险20秒”
“惊险20秒”，从舰载机进入航线、对准降落中线开始，到最后战机尾钩咬住阻拦索为止。
这20秒曾经吞噬了众多顶级飞行员。在喷气时代，为了让高速战机在航母上起降，对现代航母运用历时最久的美国就曾付出了巨大的代价，有近十分之一的飞行员因着舰阶段的各种特情发生坠机事故。最惨痛的一例发生在1981年，一架EA-6B型电子战机因为没能咬正中线，着舰后偏离跑道，撞入
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网络编辑：思凡
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