快递企业不能想停就停

为保障消费者权益,国家邮政局日前公布《关于做好快递业务旺季服务保障工作的意见》。《意见》规定,各快递企业在经营许可期内停止经营(包括关闭网络、停开网络班车、停止收寄或停止投递等情况,导致全网不能畅通运行),应当向当地邮政管理部门书面报告,交回快递业务经营许可证,按照规定妥善处理好未投递的快件,不得擅自停收或停投快件。否则,邮政管理部门将根据《邮政法》规定责令其整改,情节严重的将给予处罚。

为保障消费者权益,国家邮政局日前公布《关于做好快递业务旺季服务保障工作的意见》(以下简称《意见》)。

“一到业务旺季,快递供需矛盾突出。今年春节前,快递业务量就迅速增加到月均2.5亿件,是平时的1.38倍,远超快递企业人力、物力的承载和处理能力,快递业务‘爆仓’现象愈演愈烈,快件延误增多,损害了群众利益。”国家邮政局市场监管司快递管理处处长刘良一表示。

“《意见》借鉴了交通、铁路和民航等部门应对春运的经验,提出将快递业务旺季工作纳入重点工作提早安排部署。”刘良一介绍,为此,国家邮政局将成立专门的快递业务旺季服务保障工作领导小组,由国家邮政局副局长苏和任组长。各省、自治区、直辖市邮政管理局也将设置相应机构。

按照《意见》要求,邮政管理部门每年11月底或根据业务量监测预警情况,要提前安排部署快递业务旺季应对工作。还要摸清快递业务旺季业务量的增长及流量和流向情况,指导快递企业科学组织人力、物力。今后,邮政管理部门还将召开快递业务旺季新闻发布会,定期向社会发布业务量变化、流量和流向信息公告等。并将建立快递业务旺季期间24小时值班制度,畅通申诉渠道。

《意见》对快递协会的要求,除了加强行业自律、指导企业根据市场需求合理配置快递资源外,还强调要建立和电子商务的对接协调机制,以避免网络购物促销致使快件量激增,快递企业毫无准备、多地出现“爆仓”的尴尬局面。

《意见》还规定,各快递企业在经营许可期内停止经营(包括关闭网络、停开网络班车、停止收寄或停止投递等情况,导致全网不能畅通运行),应当向当地邮政管理部门书面报告,交回快递业务经营许可证,按照规定妥善处理好未投递的快件,不得擅自停收或停投快件。否则,邮政管理部门将根据《邮政法》规定责令其整改,情节严重的将给予处罚。

各企业在快递业务旺季期间,遇到恶劣天气和突发事件影响时,还要通过企业官网及时发布网络预警以及服务变动信息,向用户做好因天气等原因影响快件运输造成延误的解释工作。同时千方百计加大运力配置和快件疏导,防止出现快件积压、滚存问题。

2000年,快递日业务量仅有100万件,到2010年已突破1000万件,10年间增长了10倍。若遇到网络购物促销,快递量还会突然猛增。目前,大部分民营快递企业科技含量不高,设施设备简陋,处理场地紧张。

来源:人民网

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