深潜,对人性和智力的终极测试
对待深海的方式其实是一种人性的测试。深海物种生长很缓慢,不少要到生命周期晚期才能达到性成熟,繁殖数量也很少,如此脆弱的深海环境却还被过度开发。
责任编辑:朱力远
在某种程度上,潜入3500米深海的技术难度并不亚于“神舟六号”飞船。
光怪陆离的深海生物。在深海底部生活着的微生物群占地球上总生物量的1/10
“永恒的黑暗、刺骨的严寒、巨大的压力,奇形怪状的海洋生物和令人惊讶的海床地形。这里隐藏着无穷无尽的神秘事物,真正是地球上最后的未开拓领域……要在那里享受熙暖阳光的抚慰实属遥不可及,在这样一个地心引力变得无足轻重的海洋世界里,生命遍布每一个角落。”
作为2007年在法国巴黎国家历史博物馆揭幕、今年先后移师中国上海和杭州两地的全球公益科普巡展——“深海奇珍”展的序言,这段描述如今至少对11个中国人已不再是一种传奇。
继去年10月,我国首台自行设计、自主集成研制的国家863计划重大专项“蛟龙号”载人潜水器在南海进行1000米级海试取得成功后,今年7月,该潜器在3000米级海试中,突破3682.2米的全球海洋平均深度,最大下潜深度达3759米,标志着我国成为继美、法、俄、日之后第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。在两年间先后进行的37次载人深潜试验中,我国共有3名潜航员和8名分别负责通讯、导航、勘探等不同领域的专业技术人员参与下潜。
此时,距离1960年瑞士海洋学家兼工程师雅克·皮卡尔(Jacques Piccard)和美国海军中卫唐·沃尔什(Don Walsh)乘坐直上直下的密闭球“的里雅斯特号”到达深度为10916米的太平洋马里亚纳海沟底部整整半个世纪。
“蛟龙号”归来后,其母船——“向阳红09”船船长窦永林一手一个托在掌心上向媒体展示的杯子,是在深海大气压作用下,同一实物发生萎缩变形前后的两个样本。某种意义上,这既可以看作是深海给予勇敢靠近它的人类的纪念品,也可以看作是深海给予试图靠近它的人类的一个震慑。
赌徒与懦夫之间
位于深潜器最前方可乘坐3人的钛合金载人球壳能承载
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网络编辑:方亚