高铁应该特设“静音车厢”“母婴车厢”吗？
两千年前的汉朝人记录匈奴习俗“贵壮健，贱老弱”的时候，肯定是带着相当的文明和道德优越感的。而中行说对此给出的解释是“老弱不能斗”，从今天看来，“不能斗”三字真是意味深长。如果能不能“斗”越来越成为衡量个体社会价值的标准，那残酷的后现代丛林离我们也越来越近了。
责任编辑：陈斌
近日，关于高铁乘客矛盾的话题在舆论场热度不减。多段高铁在巨大的投诉压力下，针对带小孩的乘客进行“预设式警告”，再次遭到带小孩乘客的投诉而被迫作出解释或道歉。在这样的复杂态势下，一种看起来简单而行之有效的方案被公众反复提及，即“特设车厢”。
“特设车厢”有比较成熟的运营案例和运营经验，荷兰、美国、澳大利亚铁路均设有“静音车厢”。“静音车厢”除要求乘客不与其他乘客交谈、不得接打电话和使用外放设备外，也提供“无声报站”等诸多静音服务。国内京沪段高铁的“静音车厢”的相关要求也与此类似，乘客在通过12306客户端和其他网络平台订票时，可根据自身意愿选择“静音车厢”的服务。
尽管在运行中，也存在乘客对“静音车厢”缺乏强制约束手段等抱怨，但“静音车厢”的运行整体是令大多数乘客感到方便和满意的。理论上，“特设车厢”也的
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校对：胡晓
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