投资4000万高铁站荒废近7年：“高铁经济学”不是万灵丹药
总投资逾4159万元的环岛高铁儋州海头站位于海头镇东侧地区，随着海南环岛高铁中的西线2015年12月30日正式开通运营，儋州的银滩、白马井高铁站随之投入使用，但海头站一直未开通运营。
责任编辑：陈斌
海南环岛高铁上的儋州海头站建成多年却未启用，有网友咨询开通进展。海南省发展和改革委员会7月14日答复称，开通环岛高铁海头站有利于方便旅客出行和促进地区经济发展，为落实留言人的建议，省发改委采取多种方式与铁路部门进行全方位的沟通协商，但铁路部门认为当前制约海头站启用的主要原因是：海头站日客流量不足百人，开通运营后铁路部门亏损严重。
据悉，总投资逾4159万元的环岛高铁儋州海头站位于海头镇东侧地区，随着海南环岛高铁中的西线2015年12月30日正式开通运营，儋州的银滩、白马井高铁站随之投入使用，但海头站一直未开通运营。
铁路部门认为，海头站客流量稀少，开通后要背负沉重的经营压力，这一说法与海头发展状况相符。资料显示，截至2020年11月1日，海头镇常住人口3.2万人，占全市比重3.73%。海头镇
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校对：胡晓
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