有了大桥和国道，进出小岛不再“等风停”丨记者过年
十年回望，这是一个双赢的共富故事。动辄百亿投资的跨海大桥无疑能为岛民带来便利和幸福感，但原有的十几万渔民难以负担起昂贵的大桥，新落地的千亿园区却足以为岛民提供大桥。
发自：浙江岱山
责任编辑：苏有鹏 钱昊平
舟岱大桥。
正月初三，强冷空气抵达舟山群岛，带来9-10级阵风，普陀山岛际航线全线停航，但我的岳母仍然迎来了远方客人。
岳母家住岱山岛，是舟山群岛中的第二大岛。2021年12月29日，连接舟山本岛与岱山岛的舟岱大桥建成通车，结束了岱山岛依靠摆渡船与外界相通的历史。
2020年深秋，我第一次造访这个小岛，妻子在计划行程时特意查询天气，挑选在晴好的一天启程，我们从舟山本岛的三江码头搭乘了渡船，只花了五分钟即抵达岱山县的地界。
看着大巴车开进摆渡船的“船肚子”，对生于内陆的我是有趣的体验，对在海岛长大的妻子而言，搭乘轮渡要看天，是不确定性的“源泉”。秋季正是台风多发的季节
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校对：星歌
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