广州疫情关键“补丁”

原创报道

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  我在疫情管控区清运医疗垃圾：近万人手，还是不够

  环卫工人有时候会被城中村分布复杂的巷子、需要步行上楼的“握手楼”弄得有点晕，曾庆怀印象最深的是背上的喷雾式消杀罐，“有五六十斤重”。 骆继宽特别提到了一个小程序“白云城管抗疫小助手”，提供上门收垃圾的下单服务，10月20日至11月27日，市民共下单了1639宗。 针对人手不足的问题，白云区城管局制定了相应的应急保障预案，要求各个镇街、各个保洁公司按照10人一组，准备两个梯队，形成应急保障队伍。 谢子杰明显感觉到，相比疫情暴发以前，生活垃圾在明显减少，专项垃圾则变得更多，“最高峰的时候，我们白云区一天有110吨左右”。
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  我在广州管控区当驻点医生：城中村“流动急诊室”如何运行

  值得注意的是，区卫健委对医务人员专业做了精细而具体的要求：急需心血管内科、消化内科医务人员解决管控区患者的问题。 郭旗感慨，医疗问题拖不起，等不得，“有可能只是发烧，也有可能是心梗、脑梗，晚一个小时人命就没有了，所以我们要抓紧时间接听所有的电话”。 “这就是医疗系统很巧妙的地方，每个人都觉得自己这一棒好像很困难，但一棒一棒接下去，患者从求救开始，一般最终都是可以得到妥善救治的。”
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  封在“03网格”：网格长与城中村居民的非常26天

  接到紧急通知时，周洋几乎是跑着过去的。他被上百位情绪激动的居民围住，对话持续了两个小时，现场气氛并不总是平和的。 阿梁承认周洋态度好、说话和气，很耐心地听居民们讲完所有需求。但他认为，网格长本就应该保障居民生活：“我更想要雪中送炭。” 罗松盛派人盯着9个微信群。“以前可能二十分钟才有回复，现在一分钟就有。一分钟和二十分钟在心理上的感受是不一样的。”
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  台球厅的盒饭、红码与折叠床：我在疫情“震中”收留上百滞留者

  台球厅收留了130多人后，老板董元兵不得不关上大门。但当一位刚出院的孕妇找来时，他又心软了。 田小杰向南方周末记者形容了他在朦胧中看到的场景：一个开阔的大厅摆着数十张台球桌，球桌的间隙和大厅走道里都是展开的折叠床，每张折叠床上都有人在睡觉。沙发上也躺着熟睡的人。 “每个人都有难处，我们咬着牙在挺，能帮到的人尽量帮。”董书武说。
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  广州市民在囤货时，我在超市如何备货保供？

  按照日常3至5倍以上的量备货，这是番禺区近100家重点生鲜超市和生鲜电商平台收到的共同任务。因为备货充足，“没有出现（市民）因为抢不到菜而感到恐慌的情况”。 疫情期间，市民线上购物，下单便利，但物流配送是难题。“前几天货单量激增的时候，我们征用了员工的私家车、电动车去送货，配送到凌晨一两点才送完所有的订单。” 番禺在风险区域内设立多个生活物资应急保供点。保供单位派人在保供点售卖生活必需品。“这些人在里面就不出来了，和风险区外的人对接，这样居民的生活物资才能得到保障。”
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  我在广州管控街道接热线：电话主要来自上班族和老人

  独居老人拨打热线，问怎么突然被“封”了，是不是疫情很严重。他们不常上网，无法及时获取防疫信息。 上班族拨打热线，关心如何向公司报告社区的防控政策，这关系到他们的居家会被视为无薪事假还是带薪工假。 宠物主拨打热线，诉说人被隔离在高风险街道，但狗狗还独自被关在家里。接线员设身处地，“就想着快点把这个需求传到社区”。
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  我在广州管控区开出租：“能多接一个算一个”

  “接到电话，我直接调头回家拿了些衣服就进了管控区域。”刘燕京回忆，当天司机还未集合完毕，就已经有乘客等着用车了。 老司机张振新说，当下爱心车队在管控区域实行的“司机接单—前往管控区域接病人—送往医院”的模式，是在多轮疫情的经验累积下逐渐完善的。 在得知那对老人为了乘车连午饭都没吃上后，樊惠芬向车队报告了情况后，就在医院旁边找了一家餐厅，让老板准备两份饭，“我和老板说，你用棍子把饭递给我吧”。
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  我在管控区城中村当骑手：3棒、3个电话，外卖这样送达

  所有外来物资只能送到管控区卡口，再由骑手志愿者分网格进行接力式投递。第一棒是街道社区人员，第二棒是卡口的骑手，第三棒是网格内的骑手。 村外的骑手，每天要进进出出，可能带来交叉感染，而骑手接触的人员太多，影响太大。最后所有的骑手都是后滘村内居住的人，我们晚上回自己家休息。 管控区的物资配送，关键是不要长时间滞留。你这边一断，他那边就乱。假设居民中午点个外卖，到晚上才吃上，他难免产生恐惧感。