从林志颖车祸说起：特斯拉单踏板“动能回收”与“误操作”
在动力系统的提升接近极限，特斯拉在“动力回收”系统增加了续航里程数据，因此获得了巨大的竞争优势。
责任编辑：陈斌
2022年7月22日，知名艺人兼职业赛车手林志颖驾驶特斯拉Model X发生车祸。事发时车速缓慢，却直接撞上了道路中央的分隔岛，随即燃起大火。事发后，林家发表声明称，事发时林并非酒驾、毒驾。车辆是今年年初新购的高配新车。新车、缓速、职业赛车手、正常驾驶，几个关键词串起来，都不应该和车祸发生关系，可是事故就这么发生了。
事发之后，特斯拉方面回应，“暂时不能确认起火原因”，“车身没有易燃材料”。至于事故发生的原因，目前还没有官方说法。很多网友猜测，“难道又是误操作？”
这种猜测并非空穴来风。特斯拉发生事故中，“误操作”是高频词。最典型的是“刹车失灵”事故多次反转为“误操作”，而且“剧本”如出一辙。事发后，车主称“刹车失灵”，但检测显示制动系统正常。最后只能归因于“误操作”。
其实，围绕特斯拉刹车系统的争议在美国也是纷扰不断，美国官方的正式调查揭示了其中复杂的真相。
2021年，
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网络编辑：解树 校对：胡晓
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