汽车规制从购买转为使用环节，可增加销量与使用者获得感
新加坡把其最拥挤的约720公顷区域定为限制区，凡在高峰时期进入该区域的车辆必须购买区域通行券。这种券可从邮局、加油站、超市购买，然后贴在汽车挡风玻璃或摩托车手柄上。
（本文首发于2022年6月9日《南方周末》）
责任编辑：陈斌
新加坡把其最拥挤的约720公顷区域定为限制区，凡在高峰时期进入该区域的车辆必须购买区域通行券。图为新加坡乌节路中心商业区。
2022年5月31日，中国政府网发布国务院通知，提出稳定增加汽车、家电等大宗消费。各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制，鼓励实施城区、郊区指标差异化政策。加快出台推动汽车由购买管理向使用管理转变的政策文件。
所谓汽车限购，主要体现为汽车牌照的总量控制，以及对外地汽车在当地行驶的禁止性规定。
随着居民收入增加，汽车价格下降，汽车进入了越来越多的家庭，随之也出现了城市拥堵等情况，所以，不少城市以限购来控制汽车的总量。目前，中国已有多个城市引入限制牌照发放的政策，有以抽签摇号决定，有以单
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网络编辑：游淑华
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