揭秘青山控股：从“后院菜地”到印尼圈矿，草根“镍王”折戟期货
印尼地质勘探水平落后，当地政府不太了解自己的矿产储备情况。国有企业很难做出决策，而像青山控股一样的民营企业则有更灵活的处理方式。
“这么多年无论不锈钢怎么降价，几乎没碰到过青山控股的成本线。”
“做镍贸易的民营企业老板喜欢做‘单边’的很多，但像青山这样大手笔的却不常见。‘单边’更像押宝，在没有库存或库存很少的情况下，单方向赌涨或跌。”
（本文首发于2022年3月31日《南方周末》）
发自：温州
责任编辑：冯叶 助理编辑 温翠玲
2019年7月9日，印度尼西亚总统佐科(右)在总统府会见青山控股董事局主席项光达(左)。
在“中国不锈钢主要集散地”温州市龙湾区，青山控股集团有限公司（下称青山控股）总部占据着核心位置。
两栋16层高的双子大楼，深蓝色的玻璃幕墙，不远处即龙湾区人民政府、龙湾区公检法大楼及一众金融机构。
近一个月来，这家中国企业陷入国际镍期货风暴中心，成为全球瞩目的焦点。据彭博社报道，青山控股建立了大量空头头寸，或因镍价飞涨遭受数十亿美元损失。
青山控股1988年起家于温州，现已是全球最大的镍铁和不锈钢生产商之一。镍铁是冶炼不锈钢的原材料。该公司在国内的生产基地布局在福建、广东和浙江的沿海城市，海外则布局在印尼、印度、美国和津巴布韦等地。
2019年至今，青山控股连续三年入围《财富》世界500强。2021年，该公司以424.481亿美元的营收位列榜单第279名。与此同时，它在2021年中国企业500强榜钢铁相关企业中排名第6，在民营钢企中位列第1。
不过，即便在青山控股董事局主席项光达的老家龙湾区沙城镇，人们对这家企业也知之甚少。他们的话头往往止于“做不锈钢的”，对项光达的了解就更少。
从汽车门窗起步
沙城镇距温州市中心25公里，原本属于瓯海区，2001年被划归龙湾区管辖。2011年，沙城镇撤销镇建制，成为沙城街道。
沙城街道现处于温州城郊接合地带。窄巷交错，美发、服装和早餐等各类摊铺挤在道路两旁，电动车、三轮车、行人和满身刮痕的小型面包车穿梭其中。
项光达早期的创业伙伴陈实也从事不锈钢生意。在其宽大甚至空旷的办公室里，他告诉南方周末记者，项光达生于一个普通工人家庭，兄妹共4人——老大项光通，老二项光达，三妹项爱云（音），四妹项海燕。
除三妹外，项家三兄妹如今都是青山控股股东。陈实还告诉南方周末记者，在青山控股持股5%的张积敏，是项光达的三妹夫。
还有许多项家人分散在青山控股的各个关联公司。项作为沙城大姓，在当地建有项氏宗祠。
“项光达的父亲当年在沙城一带算得上搞机械的能人。”温州市不锈钢行业协会秘书长何干进端着水杯对南方周末记者说，“生产队的抽水机坏了，他可以自己修理。”
沿着父辈轨迹，项光达参加工作后进入国企温州海洋渔业公司从事机修。
1988年，项光达放下国企铁饭碗，妻子何秀琴也辞掉医院的工作，夫妻二人下海进入汽车门窗领域。在青山控股官网上，浙江瓯海汽车门窗制造公司被列为青山控股的起点。
何秀琴曾公开表示，当年她负责联络资金，项光达购入简陋的车床和生产工具，负责机器与产品的研发。最开始的厂房是水泥浇筑的自家后院菜地。四十多万元的启动资金均来自亲戚朋友熟人的借款。
这次创业可以说非常成功。项光达曾在为数不多的一次受访中透露，当时他们生产的汽车门窗供不应求，从来不用出去跑市场。
“只要是中国生产的有汽车门窗的车，十辆中有七八辆（的门窗）都是我们生产的。”项光达颇为自豪地说，在1991年、1992年，公司年利润就已达到一两千万，“这应该是我们的第一桶金”。
多位与项光达打过交道的人向南方周末记者描述，项光达身材清瘦，为人干练，最大的特点是想得远。
何干进曾听项光达的合作伙伴说，在汽车门窗市场获利颇丰后，项光达一度想制造汽车。
“赌性很强”
项光达在上述受访时说，1992年他去德国考察，发现汽车门窗附加值较低，很难有大前途。而在当时，中国不锈钢对外依存度高达80%左右。项光达由此认为，“如果我能做出来（不锈钢），肯定不怕没销路。”
同年，项光达参与成立浙江丰业集团，正式踏入不锈钢行业。这家公司也是中国最早的民营不锈钢生产企业之一。
项光达向不锈钢行业转型时，正值
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网络编辑：陈晓
