让两岸人民受惠,这是最高的政策——对话海基会董事长江丙坤

解决经济问题的前提,就是政治问题怎么去解决?目前两会之间有“九二共识”的存在,大家不也总是讲这四句话——建立互信,搁置争议,存异求同,共创双赢?这是切合今天两岸关系的最大需求。

和平协议假如签署的话,我想将会永保海峡两岸的和平

对中华民族来讲,最重要的协议

人物周刊:全世界都在关注两岸关系的未来走向。距上次“汪辜会谈”后,到今年11月的“江陈会”,已过去了将近10年,为什么交流的道路这么艰难?

江丙坤:为什么过去这20年会有很多的波折?其实是来自于政治问题。尤其是最近这8年,民进党的政治理念跟国民党有最大不同。国民党就是“一个中国”,在“一个中国”的原则之下,如何解决今天两岸分治的事实?这才会有“九二共识”,就等于搁置争议,透过经济、文化的交流,来达成两岸的经济和人民福祉的发展。

今天,好不容易国民党重新执政,国民党的理念,就是希望两岸能够良性互动,为两岸人民的福祉作出贡献。

今天,海基会背后还有反对力量,这个力量的政治理念,我们没意见,因为一个政党总要有它的理念,民进党的想法是希望能够“独立”,建立属于自己的民主“国家”。但以目前国际的形势来看,两岸对峙,马上就会影响到台湾的经济。我们要看到事实,为了政治目的影响经济,划不来。

我一直主张,台湾最重要的是先把政治问题搁置,透过台湾的位置,让它的科技能力,与大陆的生产要素相结合,发展经济,让两岸人民受惠,这是最高的政策。

人物周刊:下一步,您领导下的海基会主要做哪些事情?什么问题是最迫切的?

江丙坤:目前两岸的问题还很多。我们现在的一个主要工作,就是努力使得两岸经贸正常化。正常化要做的事情就很多了。从台湾的角度来讲,我们对大陆的人、物、资金、技术,至今限制还很多。

人。现在台湾一年有460万到中国大陆去,但大陆来的人很少,只有28万人,假如能开放大陆观光客,甚至于将来自由行,像香港,我想会增加对台湾的消费。

货物。海运现在是经过琉球,一年有5000条艘经过琉球,我们必须缴交5亿日币给琉球政府,不但花时间,而且花成本。如果直航,跟到琉球的行程相比,可以省掉三分之二路程。今年主要从行开始(改变)——空运、海运。周末包机只是一个开始,接下来要把它变成平日包机,甚至定期航班。希望经过再度协商,定期航班能够做直航。

第二个阶段,也是我们目前正在办的,就是对出去的资金和技术要放宽。

资金方面,我们对大陆的投资,过去(有不得超过资产)净值40%的限制,现在台湾已经达(放宽到)60%,这些限制性规定都只是针对大陆的,不合理,我们自己要把它正常化。

技术方面,像过去轻油裂解、晶圆厂项目,我们都还是限制。应该开放,让台湾企业能尽数参加中国大陆的竞争,因为你不去,别人就去,别人去了后,就会规定从大陆进口,那就影响到台湾的出口。应该让这些企业到第一线跟别人去竞争。

反过来,我们也希望,大陆的资金能够进来。这个目前完全还没开放。假如大陆资金能够来,那对台湾的经济就有帮助。

人物周刊:大家所熟悉的海协会、海基会,和汪辜两位先生有很大关系。现在各界都对您和陈云林会长有很高的冀望,您期待您和陈先生会发挥怎样的作用?

江丙坤:汪辜时代,两岸重点还是在政治。他们最大的贡献就是后来所讲的“九二共识”,因为,“一个中国,各自表述”,这是两岸都可以接受的。假如这个问题不解决,后续就没有办

登录后获取更多权限

立即登录

欢迎分享、点赞与留言。本作品的版权为南方周末或相关著作权人所有,任何第三方未经授权,不得转载,否则即为侵权。

{{ isview_popup.firstLine }}{{ isview_popup.highlight }}

{{ isview_popup.secondLine }}

{{ isview_popup.buttonText }}