自动驾驶出租车北京投入使用，将对生活方式产生多大的改变？
自动驾驶不仅仅是自动驾驶，它还有可能成为以后的某种流量入口。想象一下，当你的车能自动驾驶了，你要去哪里吃饭、看电影，不说它决定你的选择，起码会影响到你的选择。这就是流量的入口。
责任编辑：陈斌
图为在北京经济技术开发区运营的自动驾驶出租车
某互联网平台自动驾驶出租车服务，在北京正式投入使用。消费者只需在手机APP上预约，就可以体验高科技的自动驾驶服务。当然，这个自动驾驶，与想象中的还不一样，车里还有安全员，负责监控自动驾驶的车辆，在有问题的时候，随时接管车辆。
自动驾驶，从没有自动化的L0，到完全的、全场景的自动化L5，分为5级。目前的自动驾驶属于L4级，即以激光雷达、高精度地图、中央处理器、智能道路和交通设施为基础的，完全的自动驾驶，驾驶者可以有，也可以没有，但依然需要在特定场景下实现。车内的安全员，是监管要求，而不是技术需求。
自动驾驶汽车上路，这已经不是新鲜事了。今年6月，上海智能网联汽车规模化载人示范应用启动，滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务，用户可在上海自动驾驶测试路段，免费呼叫自动驾驶车辆进行试乘体验，车上同样有安全员。
自动驾驶技术，一
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网络编辑：梁淑怡 校对：胡晓
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