域外传真 | 马斯克真的想去火星?

电动机、电池仍可在真空环境下工作,他的汽车工业可直接发展出“月球车、火星车”产品。

(本文首发于2020年5月28日《南方周末》)

责任编辑:陈斌

埃隆·马斯克,作为当代科技创新、产业创新的领军人物,其一言一行每每引发产业震动、社会热议。 (视觉中国/图)

埃隆·马斯克,作为当代科技创新、产业创新的领军人物,其一言一行每每引发产业震动、社会热议。

但马斯克的投资领域确像“东一杆子西一棒槌”:SpaceX的CEO兼CTO、Tesla(特斯拉)CEO、SolarCity(太阳城)董事会主席,还投资Starlink(星链)、The Boring Company、脑/机接口。

一会儿造火箭,一会儿造电动汽车,一会儿搞太阳能,一会儿挖隧道……这些不同领域的事业,表面看起来风马牛不相及,令很多人觉得丈二和尚摸不着头脑,甚至连许多理工科专业人士、制造业业内人士、投资与经营管理专家都难以理解:其行为违反了很多市场与投资准则(譬如:定位原则、聚焦原则、关联论等),甚至以现有科技视角看太过于颠覆性、科幻性。

以至于从社会到业内,很多人传闻马斯克是“疯子、骗子”,搞这

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网络编辑:陈玲玲

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