最新动态
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工信部回应“水氢汽车”：目前不能生产销售和上路行驶
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“水氢车”背后关键人物露面了
5月23日一篇“水氢发动机在南阳下线”的文章，将南阳市和青年汽车集团送上舆论风口。 -
三问"水氢发动机"项目：企业是否存在严重失信？
近日，“水氢发动机在南阳下线”相关消息引发社会广泛关注和质疑。针对公众关心的几个核心问题，“新华视点”记者实地采访了相关政府部门、企业以及行业专家。 -
南阳高新区：“水氢发动机汽车”定型量产还需改进完善
南阳高新区管委会26日就南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况进行了说明，回应了近日媒体和社会各界关注的有关问题。 -
庞青年造车的前世今生：为什么炒作“水氢燃料车”
曾试图收购萨博，曾经打造青年莲花，曾在各地“圈地圈钱”，涉足电动车骗补，曾在破产边缘。如今，他将氢燃料电池车视为“唯一希望”。
深度报道
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庞青年鄂尔多斯“造车”往事：刑案停摆，民案胜诉，收购失败却进账五亿
庞青年：“一场收购，我权当是损失了几张飞往欧洲的机票而已。” -
谁在投资氢能产业？
“即使有资本加速投入，现阶段氢燃料电池汽车也只有量的变化，不会有质的变化。” -
庞青年“造车局”：水氢车风波之前的坡与坎
“他是想圈钱，但他圈钱的目的还是想造车。”一位曾在青年汽车工作多年的中层人士说。 -
“水氢”争议背后：当焦虑的南阳遇到焦虑的庞青年
南阳、鄂尔多斯、石嘴山、六盘水，他们为什么都需要青年汽车？ 南阳市高新区管委会人士坦言，当地政府早前就已知晓青年汽车负面缠身，但仍主要考虑技术层面的东西。 南阳市财政局工作人员回应南方周末记者，目前南阳市一级财政尚未对南阳青年项目发放任何补贴。