广州空港经济区打造“航空大都市”

围绕着白云机场，广州准备再造一个空港经济区。（视觉中国/图）

（本文首发于2017年12月7日《南方周末》）

如果放在十年前，在机场附近建一座城的想法可能还被人们认为不现实。但最近几年，随着航空大都市、临空经济、空港经济等概念的火热，围绕着机场做文章，成为了多个国家、城市的热门话题。

广州空港经济区将逐步建成航空总部商务区、航空高端制造区、航空维修制造区、航空物流区、综合保税区、公共服务区和生态保护区等七大功能区，届时将会成为广州市经济发展的又一大引擎。

“很多人会误以为机场附近的酒店住不满，实际上这里的酒店几乎每天都爆满。”广州市空港经济区管委会的一位工作人员对南方周末记者说。

机场已经不再是简单的运输中心，它还承担着商务、休闲、购物、娱乐等更多的功能。如今，广州的空港经济区正准备承担起更多功能。

东起流溪河，西至106国道-镜湖大道，南起北二环高速，北至花都大道，再加上白云机场综保区北区和南区范围，一块总面积为116.069平方公里的土地，将广州白云机场包围起来。

在这片土地上，有的已经被平整成适合散步、锻炼的河堤公园，有的正在紧锣密鼓地施工建设。这里便是广州空港经济区，广州市三大战略枢纽之一。2016年12月份，其入选第二批国家级临空经济示范区。

根据广州空港经济区管委会提供的资料，这里将逐步建成航空总部商务区、航空高端制造区、航空维修制造区、航空物流区、综合保税区、公共服务区和生态保护区等七大功能区。届时将会成为广州市经济发展的又一大引擎。

“航空大都市”

一直以来，在人们印象中，机场就是远在郊区飞机起落的地方。机场附近方圆数里的地方，通常是偏僻荒凉的。

如果放在十年前，在机场附近建一座城的想法可能还被人们认为不现实。但最近几年，随着航空大都市、临空经济、空港经济等概念的火热，围绕着机场做文章，成为了多个国家、城市的热门话题。在一些国际化大都市里，机场往往都是城市重要的商业中心。

广州打造空港经济区的历史可以追溯到2008年。当年1月9日，广东省委政策研究室给时任广东省委书记汪洋呈交了一份发展空港经济的专题调研报告，称“在新阶段推进广东经济实现新跨越的进程中，加快空港经济发展，具有十分重要战略意义”。

这份调研报告呈交上去之后，广州市商道咨询有限公司曾协助制作了《广州空港经济发展规划》。该公司总经理李志坚向南方周末记者回忆，其实在当