有偿抢票就不是"黄牛"?你的归家路被"套路"了吗
“开售一分钟，只剩无座”，一年一度的春运火车票抢票大战正在上演，“一票难求”的状况丝毫没有消减。
“开售一分钟，只剩无座”，一年一度的春运火车票抢票大战正在上演，“一票难求”的状况丝毫没有消减。
据有关部门预测，今年全国春运铁路交通发送旅客预计达到3.56亿人次，同比增长9.7%。有媒体分析称，受春运人数增多、火车票预售期缩短等因素影响，今年春运很有可能成为“史上最难抢票年”
在此背景下，大量火车票抢票软件应运而生。记者近日调查发现，这些手机抢票软件几乎都默认勾选销售抢票套餐或保险，有些保险费及预售费甚至没有取消选项。
刷票的秘密
设备技术升级，专业“黄牛”的“刷票”频次可达毫秒
“你用一台电脑刷，专业刷票黄牛可能是几十台电脑同时在刷。你开一个或者几个程序同时刷，他们可能同时开了几百甚至上千个程序刷，刷票频次可以达到毫秒级。如果你成功刷到票的概率是0.1%，那他们就能达到10%甚至更高”，就“黄牛”如何刷到票，网络工程师谢先生解释，理论上“刷票”就是提高抢到票的概率。
网速也是影响抢票成功概率的重要因素，“普通用户最多是百兆宽带，他们的带宽以千兆计”。一名承接刷票业务的业务员称：“我们也是用同样的软件抢票，但我们配备了2000兆的网络宽带，所以我们抢到票的几率会比普通个人大很多。”
一名刷票QQ群群主表示，“刷票”成功与否的主动权并不完全掌握在自己手上，“有一次12306突然更新了验证码，这导致第二天我们一张票也没刷出来”。谢先生表示，在“刷票”黄牛和12306间的对抗中，技术也在不断进步，“新的深度神经网络算法，新的机器自主学习技术，这些都大大提高了验证码的识别率”。
谢先生表示，虽然12306网站通过验证码遏制“黄牛”，但验证码数量并不是无限的。“你请求几万次或者几十万次，就可以拿到12306所有的验证码”，谢先生说，“黄牛”先将图片转化为数字序列，再对一些词进行分类，然后对应出图片的意思，这样就可以达到70%到80%的匹配概率。
“捆绑”式抢票
网络订票“默认”付费“套餐”，捆绑销售其他产品
出于对代刷“黄牛”的不信任，张丽经朋友推荐，决定使用抢票软件买票。
用某软件刷票两天，张丽终于收到抢到票的通知。扣款信息显示2张388元，过了一会儿，她收到12306官方的订票通知邮件，发现票价是338元。
究竟什么地方多花了50块？张丽查看订单信息没有找到答案，最后她重新模拟了一遍订票流程，才发现除每张5元钱的正常手续费外，每张票还有20元的“高速抢票费”。“根本不知道什么时候花的这个钱，这样跟黄牛有什么区别？”张丽觉得自己“中了套”。
记者打开10款抢票软件，发现在这些软件的支付页面，所有的抢票软件都默认勾选了“加速套餐”，有的还将保险捆绑销售。
12月28日，记者登录某订票页面，显示可预约未开售的火车票。点击“预约抢票”，系统自动勾选了“极速抢票套餐”30元，备注“极速网络+50元酒店红包”，另有“VIP专人抢票套餐”66元。而不花钱的套餐则被标注为“低速抢票(成功率较低)”。到了12月30日，“极速抢票套餐”变成了“20元交通意外险”。
类似情况还出现在另一款订票软件上。在预约抢票时，出行保障一栏自动勾选了30元的保险，选项下面一行小字写着“极速刷票，成功率提高80%”，还有20元的“高速刷票，成功率提升50%”；不购买的选项下注明“当前排队人数过多，建议购买套餐”。此外，如果有购票备选方案，选择20个车次，需另支付227.5元。就这样，火车票还未抢到手，除票价外又多支付了200多元。
此外，铁友火车票、智行火车票、订票助手、高铁票务等软件，虽可选“余票监控，抢到再付款”，付款时都自动勾选“加速包”。在铁友和智行软件上，记者将加速包金额减到0，但再进行下一步，加速包又自动跳转为5元。记者体验发现，“加速包”金额越高，抢到票的成功率也越高。在智行火车票软件上，售价200元的“加速包”成功率预估83.9%。
抢到火车票付款时，上述软件均默认勾选了保险项目，途牛旅游默认的30元“火车意外险”，甚至没有取消选项。记者在铁友火车票软件上抢到票后，智行火车票软件也出现了抢到票的通知，在付款页面，同样需要支付“加速包”。
互联网平台的有偿抢票
与黄牛有何区别？
互联网平台的有偿抢票服务之所以引起了舆论质疑，首先是因为其对正常购票秩序造成了干扰。早在几年前，工信部就对那些免费刷票的抢票软件下达了封杀令。这些所谓的抢票“神器”，利用技术优势变相作弊，打破了购票者的机会公平。同时，这些“神器”加重了12306网站的拥堵程度，损害更多消费者的公平交易权利。今年，免费软件“进化”成了有偿抢票服务，但这种网上抢票行为造成的负面影响却没有改变，依旧侵犯了广大消费者的选择权和公平交易权，同时加剧了有关网站的春运购票压力。
互联网第三方平台的有偿抢票服务，除了有悖公平，这种经营活动是否合法，也是一个值得探讨的问题。相关网络平台都将有偿抢票服务的收费分为几个档次，从几十元至上百元，价位越高抢到票的概率就越大。从事铁路火车票代售的网点，须工商行政管理部门批准，还要通过铁路客运部门的考核。目前还不知道参与抢票的互联网平台是否获得了相关资质，即使这些平台具备相关资质，代售火车票每张收取的手续费为5元，超过此数则属违规行为。
以此路径继续推演下去，相关互联网平台的有偿抢票还不止于违规，甚至涉嫌违法犯罪。根据刑法及相关司法解释，只要具备高价、变相加价倒卖火车票的行为，符合票面价值5000元以上或非法获利2000元以上要求，就构成“倒卖车票情节严重”，将被处以刑事处罚。
相关网络平台一张火车票少则收取几十元、多至百余元的服务费，截至目前无论是票面价值还是已获利润，恐怕都远远超过相关刑事处罚的标准。要知道，2013年春运期间，广东佛山一对夫妻，以每张票收10元手续费帮外来工订火车票，因车票数量达数百张，最终被铁路警方以“黑票点”论处，并将夫妻二人刑拘。那么，目前从事有偿抢票的平台又该当何罪呢？
每年春运都是一次流量巨大的人口大迁移。面对这种非常态的、短期内的客流井喷，铁路运力不足也是正常的，“买票难”也一定会长期存在。在这种常态之下，公平就显得尤为重要，因为相比运力不足，更令舆论不满的是黄牛、票贩子的神通广大。国家鼓励互联网创新，但一些平台利用技术优势随意加价倒卖火车票，这种所谓的创新与票贩子、黄牛党的行径有何区别？
有偿抢票服务涉嫌非法牟利，并让众多通过正常途径购票者感到焦虑和不公，有关部门必须对这种经营活动的性质予以准确界定。一旦确认其属于倒票行为，则应立即予以严厉打击，以维护春运期间火车票销售的正常秩序，并保护广大消费者的合法权益。
（来源：新华社）
网络编辑：柯珂