神州租车副总裁臧中堂：完全参照出租车来管专车，偏严了
“出租车是公共交通的一个补充，可能有些平台想要替代出租车，但专车不是替代出租车的，出租车在中国交通体系里不可替代，不可挑战，同时也需要专车。”
责任编辑：顾策 吕宗恕
征求意见窗口关闭，专车争战
“网络预约车”又一次走到了十字路口。
为期一个月的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》（本专题就此统一简称“网约车管理办法”）已于2015年11月9日正式结束，接下来，交通运输部最终如何制定网约车管理办法，值得各方关注。
为什么专车服务却招致范围如此之大、层面如此之深的多方讨论？各方的出发点和最终立场又是什么？在征求意见的最后时刻，南方周末邀请曾参加过交通运输部“专车”政策研讨会的学者、专家、网络约租车公司、传统出租车企业以及相关职能部门监管者，秉承理性、客观及建设性的考虑，或独立撰文，或与记者对话，以集中呈现新政落地前
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网络编辑：better
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