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浪里人生丨记者手记
(本文首发于南方人物周刊) -
一个理性的人爱上航海,这是我做的最疯狂的事——对话徐京坤
“无论你在岸上做多么万全的准备,海上总是有状况出现,你就要拿着‘盾牌’四面抵挡” (本文首发于南方人物周刊) -
明成祖与乾隆帝的僭主心态:在大航海时代打压华人
华人作为最早开拓南洋和中南半岛的族群,如今在这些区域的政治影响力,与华人在此活动的时间、规模和贡献大不相符,有僭主之实而无僭主之名的明清两代君主在大航海时代中的心态变化,以及对海外开拓史的重大影响,是一段令人扼腕的历史。 -
读藤校花268万,回国月薪1.2万:留学是“洋科举”还是“纯消费”?丨快评
家境优裕的学生自然可以有更大的选择余地,心无旁骛地选择那些“不挣钱”“不实用”的人文艺术社科专业,职业规划也有较大的容错率,完全可以从容地选择“间隔年”乃至“诗与远方”,“大不了回来继承家产”;而对普通中产家庭而言,恐怕就要算好投资回报的模型,优先选择“造船、航海、商业”这种回报率稳定的专业/职业,谨慎考虑“绘画、诗歌、音乐”这类风险高的方向。 -
云上守护者:飞行安全背后的民航人
2022年3月21日,东方航空公司MU5735航班在广西梧州市藤县琅南镇莫埌村坠毁。机上132人全部遇难。在此之前,中国民航已经保持了4227天的飞行安全记录。 飞机作为精密的航空器与日益常见的交通工具,维系和保障我们与远近世界的连接。从地面到云端,守卫飞行安全的,不只是飞行员、乘务员、安检人员,也包括无数的幕后工作者和乘客。 《南方人物周刊》采访了十余位国内民航的一线和中层从业人员,讲述这些云上守护者的故事。在“全球最长安全飞行记录”和旅客顺利抵达目的地的背后,是中国民航海量的手册、规章、演练、考核,乃至人员淘汰。 本文首发于南方人物周刊 -
“人造子宫”的未来:技术上牵涉重大伦理问题是杞人忧天吗?
人类“太空大航海”伟业,可能使一些国家政府支持“人造子宫”研发。前几十年“高级哺乳动物人造孕育”研发阶段在地球进行。然后在火星上、在地球法律监管之外,完成最后一步:利用“人造子宫”生产人类婴儿,将科幻变成现实,生产“可支配劳动力”“太空族”,或“银翼杀手”。所以,对这一前景进行严肃的观察、反思与伦理考量是必要的,并不是杞人忧天。 -
领航海尔37年,张瑞敏卸任董事局主席
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失败4次后第5次终成正果:马斯克屡败屡战“星河路”,人类开启“太空大航海”时代
投入十几亿研发费用,在试验中损失数千万美元,从长远利益看:划得来,炸得起。 -
我们分析了15051条数据,发现这些城市买买买最爽
编者按: 什么是理想之城? 那里应该有最完备的生活保障,让人们“不担忧”,不担忧被生老病死、人间意外“拖贫”,不担忧子女教育学位,更不担忧环境质量和食品健康; 那里应该有最舒适的公共空间,让人们“不压抑”,既是文艺青年收留地,也能血拼消费买买买,交通便捷畅行,百姓安居乐业; 那里应该有最向往的生活方式,让人们“不约束”,让居者诗意栖息或挥洒才能,居家撸猫或出门遛狗,每个人追求不同,画面定格当然各异; 那里应该有...... 有人说:理想如星辰,我们永不能触到,但我们可像航海者一样,借星光的位置而航行。 理想之城其实也像星辰,或许永不存在,或许尚未存在。我们能做的,就是努力寻找它的方位,描摹它的轮廓,去无限追求,去无限接近。 2020年,南方周末城市(区域)研究中心第一次试图描绘它。研究团队从人的生活体验出发,从市民准入、生活舒适、公共空间、市民待遇四个方面,构建全国34城《理想之城榜》。 2021年,我们带着更齐全的行囊,再次踏上征途。 今年,《理想之城榜》扩大观察范围,按照经济发展水平、人口规模等指标将评估对象增至57座城市,并对指标体系进行优化扩充,新增多张子榜单,只希望能更靠近一点点那座“理想之城”。