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重病旅客被拒载次日离世:确定更为合理的权责归属,应继续推动制度建设丨快评
当事人将父亲未能登机与意外离世的责任一律归之于航空公司,有违比例原则。民航局运输司2023年发布的《旅客乘机适航性评估与风险管控指南》也明确“旅客是健康第一负责人”,应履行健康信息申报义务;“承运人根据该指南制定详细的旅客乘机标准”,并以显著方式公布。 但这份指南也承认,“目前我国缺乏统一、权威的旅客乘机适航性评估与风险管控指南”。若是身患重病的旅客确实需要紧急乘机,航司方的“拒载标准”与旅客方的“健康说明”之间的冲突有无统一标准予以调节与规范,航司方与旅客方之间“举证可以登机”与“举证不能登机”的对立主张如何平衡,并且确定更为合理的权责归属?这就需要更多的制度建设。 -
女子因值机冲突被航司永久拒载:拒绝为“机闹”服务合法合理 | 快评
2023年7月,民航局部署“依法整治机闹行为,维护航空安全秩序”专项行动,表示要坚决遏制“机闹”多发态势。本案中的当事女子虽然不是在航空器上闹事,但其“按闹分配”的心态与作为与那些“飞机霸座”“我着急我有理”“我任性我横怎么着”的“机闹”行为别无二致,航空公司拒载当事女子的决定不仅是在捍卫商业利益,也杜绝了可能发生的负向激励,阻止了更坏结果的出现。 -
一女子“机闹”致航班延误两个多小时:第一时间有力处置应是共识 | 快评
民航局应该就此起事件进行调查,调查桂林航空到底是如何处置这一事件的,公布后续进展,尤其是“机闹”者有没有受到惩处,空警与机长有没有履行自己的职责。这样,针对此类事件第一时间有力处置才会成为共识与标配,才能建立正确的激励,让航空公司及其所有航班的机长与机组成员切实履职,从而对潜在的“机闹”建立有效的震慑,让飞机安全畅行于蓝天之间,让法治秩序无阻于白日之下。 -
民航局通报“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况
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多地上市机场扭亏为盈,回顾近十年机场客运量成绩单丨有数
近日,多家上市机场发布2023年业绩预告,其中深圳机场和广州白云机场均实现扭亏为盈。 截至2024年2月21日已公布数据,广州白云机场成为2023年国内最赚钱也是最繁忙的机场,连续5年蝉联国内城市民航客运量冠军。2023年,北京所有机场客运量总和位居全国第二,较2022年同比增长了近两倍。 -
撞机、谣言与虚假募捐,日本遭遇“新年强震”后
这次是陈慧贤经历的级别最高的地震,而且所在位置靠近震中。“以前地震都没什么感觉,但这次真的完全不一样,会有恐慌感。”她说。 “昨天看街景观光客很少,往年的话估计满大街的人了。” 以防灾减灾体系著称的日本,在此次地震中却状况频出,比如救灾用机与民航客机相撞起火等。 2024年1月3日,日本雅虎在线筹款平台通告称,一个钓鱼网站冒用雅虎网络筹款和雅虎基金会的名称、标识等,为此次能登半岛地震筹款。 -
癌症晚期旅客登机被拒:航空公司宁担非议背后的考量是什么?
“敬畏规章,敬畏生命”在民航领域绝不是一句空话,每一条看起来奇怪的规章背后都存在大大小小的安全事故与血淋淋的生命作为警醒。对于癌症晚期或是有特殊疾病的旅客而言,气压变化与氧气浓度变化都会构成对生命的极大威胁,存在突发疾病需要救护的潜在风险。 -
9月5日起国内航线燃油附加费上调,最高110元
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3D还原高空险情,飞机遭遇颠簸如何应对
近日,CA1524次航班遭遇晴空颠簸,导致两人受伤,引发社会关注。 航线上出现晴空乱流或强对流天气,都可能导致飞机发生颠簸;且晴空乱流难以探测,无法预警。为防止飞机颠簸造成人员伤害,民航局曾发布《空中颠簸管理程序》,面对不同等级的颠簸,机组都有应急预案,旅客应听从指示等待安排。 -
海航不准超重空乘上天,是否涉嫌违反劳动法?
业内人士指出,体重限制对于刚入行的空乘或许问题不大,但对入行一定时间,尤其是经历了怀孕、生产等情况的女性空乘而言会带来更大的挑战。