特舒适的温州

既要能搞钱，也要过得舒坦。这样的城市谁不想要？

中国有这么一座城市，它搞钱的历史极早，早到改革开放初期就开始“鸡毛换糖”，因民营经济兴起而震惊全国；它搞钱的范围极大，大到意大利的街头都有来自这座城市的奋斗者的身影。这座城市的人们除了搞钱还很会享受生活，曾因到日本“爆买”马桶盖并在多座城市买房而众所周知。

这座城市就是温州，生活舒适度“一般一般，全国第三”的温州。

据南方周末研究院早前发布的57城生活舒适榜2024，温州在其中位列第三，相较上年提升了5个位次。新晋“黑马”的背后，是温州在通勤有因、安居有法和生财有道三个维度的均衡发力。

“舒适”二字中，藏着一个如何特别的温州？

瓯越大地。（图/视觉中国）

温州不堵车

跃居“舒适之城”第3位，出行便捷度的提升成了温州“弯道超车”的重要助推器。

研究团队综合采用职住分离度、通勤空间半径和通勤高峰拥堵指数等指标衡量各城市的出行便捷度。

这之中，职住分离度主要用来测度一座城市职住空间布局的匹配程度。《2024年度中国主要城市通勤监测报告》指出，职住分离度即在不考虑就业差异与个体选择的前提下，在既有职住布局条件下通过交换就业地，理论上能够实现的最小通勤距离。职住分离度越小，说明城市职住空间供给的平衡性越好。

据测算，温州职住分离度为2.8公里，在57城中仅次于大连、厦门、深圳、昆明，且显著优于城市规模相近的海口、呼和浩特、兰州、洛阳等地。

换句话说，温州不怎么堵车，是因为通勤的距离比较短。能够较快到达目的地，路上行驶的车也就少了，拥堵情况就没那么明显了。

温州的通勤距离有多短呢？

温州6.6公里的单程平均通勤距离、5公里以内的通勤比重高达65%，均位列45个全国重点城市（除拉萨以外的直辖市、计划单列市和省会城市，以及其他地级市中开通地铁、轻轨的城市）之首。

以上数据似乎都在表明，在温州通勤，没那么难。

城市格局，作为影响城市交通拥堵的根源性因素之一，通过影响通勤距离、通勤时长等通勤属性，造就了不同的城市出行状况。

温州居民出行之所以便捷，与其“组团式”的城市格局高度相关。

我国大部分城市都有明显的市中心，人口、产业、资源高度集中。简单来说，每个工作日的早高峰，都有许多人从居住的郊区往市中心赶。这类城市的扩张，往往需要再造新的市中心。上海、广州、武汉都是这种类型的城市。

与之相对的，还有温州这类“组团式”的城市。这类城市没有明显的市中心，城市的崛起往往源于民营经济的发展。

这类城市的典型招牌是产业强镇。据国信中小城市指数研究院发布的《2023年全国千强镇发展报告》，温州拥有柳市镇、苍南县灵溪镇、北白象镇等17个产业千强镇。

由乡镇企业发展而来的产业集群分散布局，随着产业走的人群就形成了以镇街为中心的小聚落。就业的人群往往可以就近上班，较少出现往市中心赶的早高峰。同类型的城市，还有东莞和泉州。

温州“居得易”

衣食住行乃民生之本，“住有所居”更是美好生活的重要寄托。古往今来，得一栖息之地乃普通民众之头等大事，即便“高中进士，当上校书郎”的白居易，也曾面临“长安居，大不易”的惆怅。正因如此，让居民“居得易”，夯筑起人们对安居乐业的期盼，已成为衡量民之所向的“舒适之城”的指南针。

温州实践，正在奏效。根据南方周末《57城生活舒适度榜2024》，综合考量房租收入比、房价收入比的安居指数，温州上升至第15名，较上年榜单提升10个位次。它与全市居民可支配收入相近的佛山（上年第6）、无锡（上年第8）、嘉兴（上年第12）的差距也在进一步缩小。

这一数据，也让温州在与GDP总量相近的徐州、大连、厦门诸城的较量中“拔得头筹”。

让居民得以安居的“良方”，首先体现在与居民收入比相对“恰当”而又“稳定”的房价上。然而这份“恰当”得来实属不易。

2000年左右，随着工业化进程的推进，温州民营经济不断壮大，房价也逐步“抬头”。“巅峰时期”，温州市区的楼盘均价曾力压北上广深，成为全国“房价第一城”。

2010年下半年起，由于放贷政策调控、产业转型遇阻、人口流入乏力、新房“交付难”等诸多因素的共同影响，温州房价步入“量价双降”的下行周期，此后房价渐趋平稳。温州炒房团，这个曾经把温州房价推向“顶峰”的“黑手”，也最终湮没在时代的洪流中。

数据成为最好的佐证。选取2023年全市居民可支配收入与温州相近的无锡、佛山、嘉兴、东莞进行比较，根据全国房价行情网数据，从2010年起，温州的房价走势相对平稳，呈现出与其余四地截然不同的走势。

各地2023年住宅新楼盘的价格较之2010年分别增长了1.29倍、1.27倍、1.18倍、2.65倍，而温州的这一数值为0.16。可以看到，随着楼市泡沫的不断挤出，温州房地产市场正在逐步回归理性范围，也让居民“住有所居”不再遥不可及。

让居民得以安居的“良方”，也许还可以从温州近年持续打造“温暖安居”城市品牌的路径中找到。

2023年，温州综合运用拆迁闲置土地、产业园区配套用地建设、住宅存量房源转化、公开收购等方式，在产业园区及周边、轨道交通站点附近和城市建设重点片区建设筹集保障性租赁住房32502套（间），惠及新市民、青年人15万人。

“增量”之外，“应届毕业生免押金入住”“智慧化家居服务”“保障最短通勤距离”是温州保障性租赁住房的温暖底色。

与此同时，温州持续推动老旧小区改造提升，将建成于2000年之前的453个老旧小区全部纳入整治类改造计划。粉饰外立面、挖潜释放停车资源、整修小区道路、提升绿化水平、地下管网改造，一系列举措推动了“老房焕新颜”。至2024年10月，温州市已实施改造320余个老旧小区，惠及居民10万余户。

温州城市更新的“一新一旧”，在为居民筑起温暖安居屏障的同时，也为“5+5+N”温州特色产业集群的发展夯实了人才根基。

温州“有钱花”

温州居民的“钱袋子”越来越鼓了。

2023年，温州全市居民可支配收入达67380元，分别高出全国平均（39218元/人）、浙江省平均（63830元/人）71.8%、5.6%，居全国城市第14位，较上年上升1位。6.9%的同比名义增长率，在57城中仅次于合肥、唐山和石家庄，也成为温州在“舒适之城”比拼中逆流而上、脱颖而出的重要法宝。

温州居民的“钱”从哪来？如果仔细研究收入来源，我们可以发现，温州居民的工资性收入占比（53.1%）是居民可支配收入水平相近城市中最低的。工资性收入占比偏高的厦门，这一数值去到71.1%。而温州居民的财产净收入、经营净收入占比均处于对比城市中的前列。

通常来讲，居民经营净收入的较高占比，往往指向区域内有规模可观的从事生产经营及有偿服务活动的群体。温州居民可支配收入的构成特征，或许正指向其高度发达的民营经济。

据统计，温州民营经济拥有全市93.6%的企业数量、创造82.7%的生产总值、贡献约90%的税收、占到95.7%的外贸出口、提供92.8%的就业岗位。

如果再仔细研究四项收入来源的同比名义增长率，我们还会发现一个有趣的结论。2023年，温州居民人均转移净收入提升至8885元，同比名义增长7.8%，在四项收入来源中增长势头最为强劲。

独具特色的寄带回收入，成为温州居民人均转移净收入增长的重要来源。不少温商在外打拼取得成果后，会将部分收入寄回或带回温州，给予家乡的亲人经济支持。2023年起，在外温商返温明显增加，也带动了温州居民人均转移净收入的强势增长。

这是民营经济之城营造幸福感的生动写照。