广东已成立梅大高速茶阳路段塌方灾害调查评估组,省长任组长 | 滚动

2024年5月4日 18:00

广东已成立梅大高速茶阳路段塌方灾害调查评估组,省长任组长

记者5月4日获悉,梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后,省政府即成立了以省长为组长的灾害调查评估组,目前灾害原因正在调查评估中。

(南方+)

2024年5月2日 15:44

5月1日2时10分左右,梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。5月2日15时30分,梅州市召开新闻发布会介绍救援总体情况,回应社会关切。

发布会上,梅州市委书记马正勇代表梅州市委市政府向遇难者表示沉痛的哀悼,并提议全体起立为塌方灾害中的遇难人员默哀1分钟。

(南方+)

2024年5月2日 15:34

5月1日2时01分许,梅大高速茶阳路段发生塌方灾害,截至今天下午两点,已导致 48 人失去宝贵生命,还有3名需要DNA进一步比对确认,30人受伤,目前均没有生命危险。

梅州将深刻汲取教训,举一反三,做好安全防范工作,关注网民的关切,积极配合后续调查工作,坚决查明灾害原因,及时向社会公开。

(南方+)

2024年5月2日 08:46

5月1日凌晨2时10分许,梅大高速往福建方向K11+900m附近发生高速公路路面塌方灾害。至5月2日早上5时30分,已发现23辆车陷落,36人死亡,30人受伤(无生命危险)。

路面塌方发生后,省委、省政府高度重视,调集精锐专业力量,全力以赴做好抢险救援、伤员救治、善后处置、风险排查等各项工作,并防止发生次生灾害,保障救援安全。目前,省、市选派最强医疗专家,开展多学科会诊,全力做好伤者救治。

灾害处置和善后处置工作正在有序进行中。

(南方+)

2024年5月1日 16:50

截至5月1日12时41分,经现场核查,事故共造成20辆车陷落(未发现危化车辆、客车等大型车辆),涉及人员共54人,其中确认死亡人数24人,30人正在医院全力救治,暂无生命危险。目前,相关处置工作正在进行中。

记者了解到, 接到任务后,广东省人民医院一支包括重症医学、骨科创伤、神经外科、医务协调专家的队伍在15分钟内迅速集结完毕,乘直升机飞往梅州。13时30分左右,医疗队专家已抵达梅州市人民医院,目前正在开展救治。此外,中山大学附属第一医院组织专家进行了伤员救治的远程会诊,并且组织团队等候进一步指令。

在现场参与救援的青溪镇卫生院医务人员告诉记者,第一批医务人员于凌晨2时30分便已到达现场,皆为周边乡镇如茶阳、青溪镇卫生院的医务人员。“我3点多接到电话,运送水等物资,并来替班支援。”

(南方+)

2024年5月1日 16:43

广东省梅大高速大埔路段发生塌陷,应急管理部派出工作组赴现场指导救援处置。

(新华社)

2024年5月1日 16:25

“凌晨2点半接到通知后,20多位消防人员便已到达现场,展开救援。”大埔消防救援人员介绍,他们是第一批到达现场的救援人员。紧接着,陆续有救援设备和人员进入救援现场。

受高空槽和切变线影响,4月30日08时至5月1日08时,大埔县出现暴雨。据大埔县气象台5月1日08时发布的信息,未来24小时内,湖寮镇、青溪镇、三河镇、光德镇、桃源镇、大麻镇、枫朗镇、茶阳镇、高陂镇、大埔林场地质灾害气象风险预警级别为3级(黄色),发生地质灾害的风险较高。路面塌陷路段位于茶阳镇境内。

此外,记者从大埔县气象局了解到,今年大埔县辖区降水量较往年有较大增长,1-4月全县平均累积降雨量达744.6毫米,较去年同期406.8毫米多84%。特别是,4月入汛(4月4日)以来,该县平均累积雨量超过564毫米,较去年同期多331%。

“现场救援有一定难度,因为雨势稍大,周围有塌方的风险,大家都在争分夺秒。”大埔消防救援人员说,正采取轮班作业的方式加快救援工作。

13时55分,救援现场雨势稍缓和。救援人员正在由事故现场右侧约30米左右的高速路旁向下推平草木,往事故现场开通一条便道。

汕梅高速改扩建项目相关负责人告诉记者,他们将项目工程人员和基本设备全部调往事故现场,目前正在支援便道建设。“我们几百人和几十台机器运过来了。因为事故现场吊机长度已经不够,人也无法到达。所以目前开个便道以便救援人员能抵达。”

(南方+)

2024年5月1日 13:40

5月1日2时10分左右,梅大高速大埔往福建方向K11+900m(茶阳路段出口方向2公里左右)附近发生高速公路路面塌陷事故。

事故发生后,广东省委省政府高度重视,省、市全力开展救援工作,成立事故救援现场指挥部,公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入约500多人参与现场救援。

“您好,这边临时交通管制,麻烦按照指示行驶。”早上8时左右,大埔县三河高速出口,不少车辆被劝返。在相隔十余公里外的塌方现场,救援车辆挖掘机起吊机有序进场,和时间赛跑,现场不时下起大雨。

消防人员水枪进行喷水,防止车辆再次燃烧。

9时许,一批批消防救援人员拿着铁锹、铁铲进入现场。设在旁边的指挥部,工作人员正在调度着各方力量、协调进行救援。从指挥部到事故现场,不时有救援车辆、人员进进出出。两台起重机在最前方承担起吊任务。“不能靠近!”现场维护秩序的工作人员,神情严肃。

10时10分左右,停了一会的雨再次袭来。10时20分,一辆小车被吊起,消防人员立马用水枪进行喷水,防止车辆再次燃烧。10时22分,又一辆车辆被吊起,车辆受损严重。

时间一分一秒过去,救援刻不容缓。11时20分,雨又大了,给救援带来难度,但没有人放弃。截至目前,事故救援仍在紧张进行中。

(南方+)

2024年5月1日 13:30

梅大高速茶阳路段发生一处路面塌方事故,事故发生后,广东省委省政府高度重视,省、市全力开展救援工作,成立事故救援现场指挥部,公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入约500多人参与现场救援。

截至5月1日11时45分,经现场核查,事故共造成18部车辆陷落(未发现危化车辆、客车等大型车辆),涉及人员共49人,其中确认死亡人数19人,30人正在医院全力救治,暂无生命危险。公路塌方路面长约17.9米,面积约184.3平方米。

(南方+)

2024年5月1日 09:10

5月1日2时10分左右,梅大高速大埔往福建方向K11+900m(茶阳路段出口方向2公里左右)附近发生高速公路路面塌陷事故。事故造成18辆车被困,现场救出31人送往医院救治。事故救援正在进行,事故原因正在进行调查。

接到事故报告后,省委省政府高度重视,迅速指挥调度救援工作。梅州市以及大埔县公安、应急、消防、卫健等相关部门迅速赶赴现场开展救援。目前,梅大高速双方向车道已全部封闭,车辆需注意绕行。

(大埔县融媒体中心)

2024年5月1日 07:00

记者从梅州市公安局交警支队获悉,5月1日凌晨2时许,广东梅大高速(S12)梅州往福建方向K11+900m道路塌方,双向封闭。

为保障出行安全,车辆需从以下道路绕行:

一、梅州往福建方向车辆从大埔三河收费站出高速,经湖寮、G235 国道往茶阳方向绕行,由茶阳收费站上高速。

二、福建往梅州方向车辆从大埔茶阳收费站出高速,经G235国道到湖寮绕行,由大埔三河收费站上高速。

请过往车辆文明驾驶,注意安全。

(南方+)

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