缅怀王福春 | 用镜头定格中国人独特的火车文化生活

摄影批评家鲍昆说，王福春是世界上第一位以火车空间为主题进行大规模记录反映的摄影师，他的火车生活摄影在世界摄影史上没有前例，是独一无二的。“他不但记录了20世纪八九十年代中国人独特的火车文化生活，让从那个时代走过来的中国人永远记住了自己的生命过程，也让其他文化背景的人看到了非常有特色的中国文化。”

2021年3月13日，拍“火车上的中国人”的王福春在北京去世，享年79岁。鲍昆得知消息后在社交平台悼念这位结识近20年的老友：“快乐的绿皮火车载着你在天国遨游，车上的孩子会看到一位举着相机的爷爷微笑着给他们拍照，那就是你。祝你永远快乐。”

黄庆军最后一次见到师父王福春是在3月6日。他躺在病床上，人已相当瘦弱。黄庆军从病房推着他去做检查。自从去年10月癌症手术后，突如其来的脑梗后遗症让他几乎丧失了语言表达能力。在等待检查的过程中，王福春用手比划着要纸和笔，写下两个字：谢谢。

王福春1943年出生于黑龙江绥化，小时候家就在铁路边上，“天天看火车跑，听火车叫”。后来就读于铁路机车司机学校，毕业后成为铁路运输系统的一名宣传干事，有机会接触相机，他发现火车里有很多有趣的故事。本来只是无意识地顺手拍，慢慢地，他发现这是自己喜欢的专题。

火车上的故事从70年代末，改革开放伊始，这些憨厚的农民坐上绿皮火车离开自已的家乡，开始人生追梦。车厢是个大舞台，他们扮演不同的角色，演绎着酸甜苦辣人生故事。1998年，通辽-集宁  图 / 王福春

此后，他的镜头一直没有离开过铁路。北上漠河，南下广州，西奔格尔木，东至上海，一年最多的时候坐过150多次火车，几乎把全国的铁路线都跑遍了。有时候在北方上车，外面大雪纷飞，一觉醒来到了南方，又是一片春暖花开的景象。

四十多年来，他拍摄过铁轨上奔腾的蒸汽机车、内燃机车、电力机车、高铁动车，记录了绿皮车、蓝皮车、红皮车、白皮车的演变。这里面有铁路的变化，也有人的变化。

绿皮火车时代，运行时间长，空间小，乘客的吃喝拉撒都在车上，彼此之间的身体和