当空姐六年,我被裁员了

“人总是在失去以后才会悔恨,但至少我现在没有悔恨。其实我还蛮怀念北京的大妈,很热情,对热水也充满了执念,连哈根达斯都要问‘有没有热的’”

(本文首发于南方人物周刊)

责任编辑:周建平

“5天前,当看到航空公司确定停运的消息时,我截了张图给大学闺蜜。对面沉默了一会儿,说,‘那钱,你今年不用还了。’看吧,对一名在这里上班的空姐来说,停运也不全是坏消息呢。”

2020年10月底,被一家香港航空公司裁员一周后,王玉在文章里这样写道。2020年,在疫情的冲击下,香港航空业大受影响。这家有35年历史的航司,成了香港疫情下第一家宣布停运的航空品牌,整个集团裁员约8500人,一时引起社会轰动。

毕业于985大学的王玉,就是在这次停运事件中被裁掉的一名空姐。从2014年年末入职到2020年10月21日正式宣布停运,她见证了公司从黄金时代的鼎盛到疫情期间的衰落。以下是她的自述:

2020年10月21日早上,我在家里看到了公司停运的新闻。先是《南华早报》英文版,然后公司在港交所公告称,董事局通过重组计划,整体削减约8500个职位,加上好几个朋友发了不同的新闻源给我。我从床上一下跃起来,小声说了句“我靠”。

我妈在旁边也有看到,她只淡定地说了一句:“女儿你被裁了。”

我妈倒不是很担心,她就觉得我一个985毕业的大学生,肯定还是能找到工作。她反而觉得幸运,又有一点遗憾。因为今年年初我和她一起去了冰岛、英国,本来还计划去荷兰,但因为她的电话在伦敦被偷了就没去成。这些行程都用了航司员工福利换来的便宜机票。所以她看到这个消息后,第一反应竟然是:那个时候即便电话被偷了,我们还是应该去下荷兰的,现在都没有机会了。

我们是先从电视上看到新闻,之后才收到邮件被通知裁员的。看到那些新闻时,还有一丝希望觉得公司结构重组,品牌没有了,但可能会把员工挪到集团。但没想到它是把公司所有人包括机师(飞行员)都裁掉了,确实是有一点惊讶。

接着好多同事都哭了,甚至有人发状态说自己哭了好几天。有些在公司已经

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网络编辑:柔翡

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