济南：起了大早，赶了晚集，误了良机城轨盛宴上的失意者

原创 2012-09-13

时隔两年，8000亿元城市轨道投资再度汹涌开闸，争议不绝。那些榜上无名者，如济南这个第三经济大省的省会城市，只能继续焦灼筹备，尴尬等待。在中国城市轨道建设“大跃进”的隐忧下，迟缓的济南倒不失为一个“实事求是”的无奈样本。

南方周末记者 彭利国

责任编辑：何海宁 助理编辑 袁端端 实习生 姚小云 沈巧红 周琼媛

注：统计数据截至2011年。2012年国家发改委批复的城市均在其中。资料来源：《2011年中国城市轨道交通运营线路统计与分析》(作者：鲁放、韩宝明) 资料整理：南方周末记者 彭利国 （何籽/图）

时隔两年，8000亿元城市轨道投资再度汹涌开闸，争议不绝。那些榜上无名者，如济南这个第三经济大省的省会城市，只能继续焦灼筹备，尴尬等待。在中国城市轨道建设“大跃进”的隐忧下，迟缓的济南倒不失为一个“实事求是”的无奈样本。

几家欢喜几家愁

当越来越多的中国城市正迈入轨道交通时代，更多的城市还在门外苦苦等待入局。

2012年9月5日，中国新一轮城市轨道建设规划密集出炉。国家发改委公布的资料显示，共有25项城市轨道交通建设规划于近期获得批复，总投资规模逾8000亿元。

这是自2009年以来，国家发改委对城市轨道项目最为阔绰的一次“开闸”。8000亿城轨大单的分享者，不惟上海、广州等此前就已开通了地铁运营线路的一线城市，也包括兰州、太原、石家庄、常州等二三线城市。至此，中国已有33个城市如愿迈入轨道交通时代。虽然城市轨道交通有地铁与轻轨之分，但在这些城市，地铁几乎是轨道交通的代名词。

拿到了地铁“准生证”的新入局者兴奋不已。“这是兰州经济社会发展中的一件大事、喜事，兰州和甘肃的土地上将第一次破土兴建城市轨道交通。”在获批复后的新闻发布会上，兰州市长袁占亭曾这样动情述说地铁对于这座城市的意义。如是场景，亦出现在太原、常州等新入局的城市。

那些有心入局却缺席此次城轨盛宴的城市，风景则截然不同。据公开资料统计，中国尚在规划城市轨道交通的城市至少有22个，这些城市的主政者正陷入异乎寻常的沉默。

在中国第三经济大省山东省的省会城市济南，

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网络编辑：刘之耘

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济南 国家发改委 城市轨道 地铁 投资

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参与评论

精选评论 （76）

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2014-11-28

一直是

2012-09-17

济南什么时候成了山东省会？

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2014-08-24

实事求是，迟来的地铁

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2013-11-08

@乐遥爱 还是大重庆好哇

老哥重新登陆
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老哥重新登陆

2013-10-14

可以建有轨电车啊，造价低又不破坏泉水

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2013-09-18

支持济南领导！这说明济南领导是理性的！ 济南领导，千万要挺住，不要上那些居心不良、想看济南笑话的外地人的当。它们用的是激将法，目的就是让济南领导一时气不过，做出遗恨千古的决定。 全世界有山的城市不知有多少，有河、有海、有湖的城市也不知有多少，济南也有山、也有湖、也有河，但除此之外，上天还给了济南一份独有的礼物，这就是泉水。什么叫得天独厚？这就叫得天独厚！外地人不能理解济南人对泉水的感情。

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2013-01-11

ld是sb啊

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2012-12-30

山东的领导不作为啊。 就算保泉，我们还可以建设轻轨，国外也不都是地铁的。 人家小日本就很多地上铁的，造价还低。 主要是轨道交通是大势所趋，再过几年汽车保有量再增加济南就是绝对的都城。 高架铁路也可以啊，只要做好隔音就好了。困难没有这些不作为的贪官想的那么难的。

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2012-12-27

不一定要修地铁，或轻轨也行啊，解决下拥挤的车流，让居住济南东西或出行线路长的人更加便捷。

2012-12-27

修建轨道交通就一定会破坏泉脉吗？相信没有人愿意破坏济南的这张名片，而城市在进步，社会在发展，作为济南人我更希望看到一个既有历史古韵又有现代气息的济南。 泉是地底涌现的自然现象，而轨道交通是避绕而行。“泉和轨”就像“饭和碗”是两个概念，可以并存。不能因为没有饭就去埋怨碗。

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2012-12-27

对

2012-09-17

济南的泉脉主要集中在二环东西路之间 北园路之南 绕过这些地区修地铁也是可以的 在大动脉经十路 纬二路修轻轨 东二环 北园路修地铁 通往高新区的工业南路客流量很大 也可以修 未来济南的城市发展中心在东西两部 像东部高新区 西部大学城以及高铁站这些人流量大的地方修地铁也是合适的

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2012-12-27

修建轨道交通就一定会破坏泉脉吗？相信没有人愿意破坏济南的这张名片，而城市在进步，社会在发展，作为济南人我更希望看到一个既有历史古韵又有现代气息的济南。 泉是地底涌现的自然现象，而轨道交通是避绕而行。“泉和轨”就像“饭和碗”是两个概念，可以并存。不能因为没有饭就去埋怨碗。

2012-09-17

保护泉脉

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2012-11-22

济南一定是需要轨道交通的。建议南部贯通轻轨，造价低，工期短。二环外地铁线路铺开。济南，加油吧！

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2012-11-06

谨慎是对的。济南的泉城是一张独有的名片，如果因为地铁而把泉水弄没了，那这个责任谁也担不起。地铁没了，可以再建。泉水没了，你再恢复试试？

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2012-10-06

敢问您是不是不在长清大学城且又不在章丘大学城的学生？

2012-09-18

我在济南上大学，觉得城市公交就已经蛮好了。就是从火车西站来往的公交坐的人比较少。

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2012-10-06

山东，鲁国故地。 想来有些地方历史还是能保留沉淀下来的。

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2012-10-05

轻轨不会损害泉水，为什么不能建设？只要合理规划即可，济南确实需要轨道交通

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2012-09-27

济南的地上交通已经很不错了 别的我不知道 西安跟济南根本就没法比 再说大哥您是去的哪啊 不知道您看的是哪里破 不要以偏概全好吧

2012-09-17

去过济南几次，在那呆了几月，个人觉得济南未必需要城市轨道，能把地上的路修的畅通、不颠簸就很不错了。济南的经济建设还有待继续，特别是城市建设——破，但又不整洁……

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2012-09-27

都通车一年多了

2012-09-18

西安已经建地铁了吗

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2012-09-18

我在济南上大学，觉得城市公交就已经蛮好了。就是从火车西站来往的公交坐的人比较少。

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2012-09-18

“泉”是济南这个城市的名片，是大自然赐予济南人的福水。“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”、“家家泉水，户户垂杨”，“天下第一泉”，便生长在这座美丽的城市——济南。“泉”是济南的珍宝，是世界自然遗产。作为济南人，真的非常担心因为建地铁影响天然泉水的涌出，破坏了这“失之不可复得的”自然奇观。因此，提醒主张建地铁的相关人士，千万不要冲动，慎之再慎！！！

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2012-09-18

西安已经建地铁了吗