“大水如浪涌来”，郑州地铁五号线的生死三小时
7月20日16点到17点，郑州地铁公司一位安全部门的主任郑玉堂正在忙着“抽排”和“围堰”，“城市地表水突然如浪涌来，一切的抢险准备和成果，瞬间冲毁”。当时郑州降雨量超过我国陆地小时降雨量极值。
21号凌晨，不少地铁站停电，导致沿线的水泵无法工作。这些地铁站只能静静地等待洪水自己退去，有电的地铁站也正在开足马力抽水，可是这水实在太大了，“已经远远超出我们水泵的设计能力”。
18点至21点，乘客们被困车厢近三个小时，由于严重缺氧，“大多数人都呕吐，头疼，还有晕倒到水里，也是窒息，里面非常惨”。
“救援人员太少了，警察也在背人，看到几个人拉一个，他们拉不动，我就把人背了起来。一开始还以为是缺氧晕倒了，背着走了一会发现其实已经不在了。”
责任编辑：张玥
2021年7月21日凌晨4点，郑州市公布了本次暴雨迄今为止最惨烈的消息：困在郑州地铁五号线的500多名乘客中，12人经抢救无效死亡，5人受伤。
依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》，目前的伤亡情况已属“重大运营突发事件”，仅次于“特别重大”。
“郑州发布”公告显示，7月20日18时许，积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间，造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道列车停运。
这场灾难到底是怎么发生的？是否可以避免？
救人
早在20日19点左右，微博就出现了求助信息。大约20：20，已有被困人员从现场发回救援了视频。也正是此时，34岁的何夕赶到了沙口路地铁站，他的妻子也困在列车上，他试图亲自去救妻子。
何夕对南方周末记者回忆，他走了一个多小时才到达地铁站，“我是一路哭着去找她的”。电话另一头妻子告诉她，氧气越来越少了，有些支撑不住了。到达地铁站后，他试图闯进去，被工作人员拦了下来。直到他拨通了妻子的视频，证明自己是去救人，对方才放手。
快走到车头时，何夕发现，“救援人员太少了，警察也在背人，看到
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网络编辑：梁淑怡 校对：胡晓
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反应机制太慢了，洪水淹没人，还没有停运