“甩卖”底特律 中国移民复兴美国汽车城？
破产后的底特律宣布“新移民计划”，吸引中国投资客前来是重要的一环。目前中国在这里的投资总数约一千亿，在全美50个州中排第九。吸引中资的同时，底特律长期的治安恶化、种族矛盾和建设混乱等问题又在抵消这些努力，反而可能透支这个城市的未来。
责任编辑： 叶伟民 实习生 黄心宇
往日鼎盛的“汽车之都”底特律，如今却处处散发着如同“鬼城”的荒凉味道。这座城市似乎正在被人遗弃。
破产后的底特律宣布“新移民计划”，吸引中国投资客前来是重要的一环。目前中国在这里的投资总数约一千亿，在全美50个州中排第九。
一位房产经纪曾接到中国客户的电话，上来就说：“我想买一两百套住房，我不看房，你帮我看着买就行。”
吸引中资的同时，底特律长期的治安恶化、种族矛盾和建设混乱等问题又在抵消这些努力，反而可能透支这个城市的未来。
如果想了解破产后的底特律，最好的地方是曾经生产过第一辆福特车的厂房。沿着卡斯大道一路南行，在巴格丽大道右转，就能看到这栋方形的建筑——现在，这里只停着3辆汽车。
这个始建于1701年的美国现代工业明星，被种族冲突、人口撤离、产业老化、巨债等折磨了半个多世纪后轰然倒塌，标志着世界与传统工业时代的告别。
但仍有人在孜孜不倦地想拯救这座破落之城，例如密歇根州州长瑞克·斯奈德（Rick Snyder）。2014年初，他在底特律市政厅宣布了他新鲜热辣的“新移民计划”：底特律将为愿意来汽车城定居的高学历外国人发放四万个移民签证。
如果“新移民计划”被联邦政府批准，美国将第一次把移民签证投放给特定的城市。而在斯奈德州长的施政纲领中，吸引中国投资客前来是重要的一环。
美国小说家乔伊斯·奥茨来自底特律，也描写底特律。她说，整个底特律就是一部充满悲欢离合的情景剧。只是，在仍苦苦挣扎的70万底特律人看来，州长的这部新“剧”目前似乎仍未找到下一幕。
州长的中国客人
主席台上斯奈德州长积极宣扬自己的移民引入政策，台下北京商人徐京开始思考其中蕴含的商机。
一个月后，一场盛大的华人新春晚宴在底特律科博中心举行，徐京是主策划人。半个世纪前，马丁·路德·金就是在这里，向12万黑人发表演说——这个演说，被认为是《我有一个梦想》的雏形。
现在，衰败的景象被挡在窗外，徐京看到的是一张张华人的面庞，参会嘉宾有中国的官员和商人，标价400美元的门票，早在几天前就被美国企业抢光。
斯奈德州长也到现场捧场。斯奈德17岁的大女儿主修中文，徐京在晚宴上，邀请她用中文介绍老爸出场。斯奈德的第一句话就是：“来自中国的客户们，我来做售后服务了，你们在底特律，过得还算愉快吗？”
2001年前，斯奈德所在的州政府办公楼曾是通用公司总部。不过，这位商人出身的州长相信，改变底特律命运的早已不是汽车。
“我学习过美国的历史，历史告诉我，让这个国家如此伟大的原因之一就是移民。”斯奈德告诉南方周末记者。
1990年代初，斯奈德就曾去中国开拓市场。当选密歇根州州长后，他对自己的要求是，每年至少要去一次中国，目的之一就是吸引人才。
他希望中国的技术人员能像底特律曾经的开拓者们一样，在新的时代，给予汽车城第二次生命。如他所愿，2013年底特律宣布破产后，中国人开始强势介入这个奄奄一息的城市。
高技术移民成为主流，新一代华人多以“专业人士”自居。这些“专业人士”可以是律师、会计师、工程师或医生——在这块陌生的土地，一技之长给他们带来了安全感。
而中国富人们，则将底特律的破产视作中国现有体制之外难得的商机。从MEDC（密歇根经济发展公司）可以
登录后获取更多权限
网络编辑：小碧
不不不不